{"id":2113,"date":"2009-08-10T00:52:58","date_gmt":"2009-08-09T23:52:58","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?page_id=2113"},"modified":"2013-06-24T15:45:43","modified_gmt":"2013-06-24T14:45:43","slug":"bsm","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/da-simmer-dabei\/bsm","title":{"rendered":"Bahnen der Stadt Monheim GmbH (BSM)"},"content":{"rendered":"

Die Bahnen der Stadt Monheim GmbH (BSM) ist eine kommunale Bahngesellschaft im Eigentum der Monheimer Versorgungs- und Verkehrsgesellschaft mbH. Die Gesellschaft entstand 1963 aus der elektrischen Kleinbahn Langenfeld – Monheim – Hitdorf, nach der Einstellung des Personenverkehrs. Der elektrische Zugbetrieb wurde noch bis 1979 weitergef\u00fchrt. 1983 erfolgte der Neubau des Abschnittes Abzweig Wasserwerk \u2013 Monheim Nord als Ersatz f\u00fcr die Monheimer Ortsdurchfahrt.<\/p>\n

Heute betreiben die BSM mit drei Loks G\u00fcterverkehr auf eigener Infrastruktur Langenfeld \u2013 Monheim Blee (9,5 km) sowie werkt\u00e4glich einen G\u00fcterzug auf DB-Infrastruktur von Langenfeld nach D\u00fcsseldorf-Reisholz und zur\u00fcck. Dieser Zug bef\u00f6rdert die Einzelwagen der Anschlie\u00dfer im Bereich des BSM-Streckennetzes sowie Wagen des DB-Anschlusses Stiefvater in Langenfeld. Eine Lok ist im Rangierdienst der Verladeanlage der DB Autozug in D\u00fcsseldorf Hbf eingesetzt, fallweise bespannen die BSM-Maschinen auch Sonderz\u00fcge bzw. \u00dcberf\u00fchrungsfahren und finden im Arbeitszugdienst Verwendung.<\/p>\n

Henkel<\/a> und der Logistik-Dienstleister Hammesfahr<\/a>, der im Rheinpark in Monheim das Kosmetik-Zentrallager von Henkel betreibt, wickeln seit 07.01.2010 den Warentransport vom Produktionsstandort Wassertr\u00fcdingen (Bayern) nach Monheim per Bahn ab. Die Bayernbahn traktioniert die erste Meile bis Gunzenhausen mit einer Diesellok, der anschlie\u00dfende Langlauf bis Langenfeld erfolgt dann mit E-Traktion. Von Langenfeld bis zum neuen Gleisanschluss ist die BSM auf der eigenen Infrastruktur eingebunden.<\/p>\n

Als Kooperationspartner der LaS – Logistik auf Schienen GmbH<\/a> stellt die BSM bei Bedarf eine Diesellok f\u00fcr Feederverkehre im Rheinland sowie im Ruhrgebiet und erm\u00f6glich auf eigener Infrastruktur in Langenfeld die Zugbildung. 2011\/2012 war die BSM auch einstellendes EVU f\u00fcr die durch LaS betriebenen Feederloks (im Ruhrgebiet u.a. eine Revita Twin<\/a>), zwischenzeitlich \u00fcbernahm die Deutsche Museums-Eisenbahn GmbH (DME)<\/a> diese Funktion.<\/p>\n

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