{"id":10066,"date":"2014-10-09T23:58:17","date_gmt":"2014-10-09T22:58:17","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=10066"},"modified":"2014-10-10T09:04:08","modified_gmt":"2014-10-10T08:04:08","slug":"kan-vere-reservet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/10066","title":{"rendered":"Kan vere reservet"},"content":{"rendered":"

Die schwedische G\u00fcterbahn Hector Rail ist bekannterweise eine meiner Lieblingsbahnen. Au\u00dfenauftritt, gelebte Unternehmenskultur und eine einfach klasse Mannschaft!<\/p>\n

\"\"
\nDiese Woche feiert die Crew 10-J\u00e4hriges mit einem Sonderzug von Schweden \u00fcber D\u00e4nemark ins Ruhrgebiet.<\/p>\n

Ich habe mich entschieden, in Padborg dabei zu sein und starte um 13:30, um via L\u00fcbeck und Bad Oldesloe sowie Neum\u00fcnster und Flensburg anzureisen. Ein act! Durch das viele Umsteigen kommt man nicht grade zu viel Arbeiterei, ab Bad Oldesloe besorgt eine v\u00f6llig stramme T\u00fcrkenomi mit Gesang und Gegr\u00f6hle die heimreisenden Pendler bei Laune. Zwischen Flensburg und Padborg muss ich ja eigentlich nachl\u00f6sen – der Schaffner lacht nur, gibt mir die Hand: „Willkommen an Bord“. Die Dame vor mir ist unsicher „Oben an den Anzeigen steht „Kan vere reservet. Ich fahre bis Odense, wo liegt denn dieses Kan vere?“ Hahaha, da muss ich lachen, denn „Kan vere reservet“ hei\u00dft grob \u00fcbersetzt „kann reserviert werden“ ;-)<\/p>\n

In Padborg laufe ich gleich der leicht gestresst wirkenden Hector-Deutschlandcheffin Katrin in die Arme. Hej Hector Rail!<\/p>\n

\"\"
\nWaaaaaaaaaaaaa, der Zug steht bl\u00f6de eingekeilt – da das catering noch nicht da ist mache ich erst mal vorne ein paar Bilder. Dabei steht wohl „lkf“ neben mir – merke ich aber erst abends an seinem Beitrag in DSO<\/a>. Hinten trifft ein Trio aus Kiel (Gunnar kennt die Buben) ein, das ich gleich wegen einer Transferm\u00f6glichkeit nach Flensburg – der IC f\u00e4hrt nur alle zwei Stunden – anschnorre. Check!<\/p>\n

\"\"
\nWas f\u00fcr eine geile Parade. Die grade ausfahrende DB-Lok, der j\u00fcngst wieder aufgenommene „Fischzug“ der TX zwischen Oslo und Rotterdam, der schon seit 12 Uhr auf Weiterfahrt wartet, der leere CFL cargo-Spanplattenzug und die Hectors.<\/p>\n

\"\"
\nDer CFL cargo-Mann wischt, wischt und wischt…<\/p>\n

Mats Nyblom, der Chef der jubilierenden Truppe winkt: „Arne, see our new wagon“. Tja, das wird auch Rolandrail interessieren…<\/p>\n

\"\"
\nDie zwischenzeitlich nach Holland ausgewanderten Bcms sind nun via Rum\u00e4nien nach Skandinavien eingefallen. Wenig ver\u00e4ndert, aber auch 25 % der Kosten f\u00fcr Neubauwagen!<\/p>\n

Nun ist aber Zeit f\u00fcr erste Runden L\u00e4tt\u00f6l (Fotos irgendwie vergessen). Der bunt geschm\u00fcckte Barwagen (Fotos irgendwie vergessen) wird Treffpunkt. Endlich bekomme ich zu vielen Mailadressen mal ein Gesicht. Hej!<\/p>\n

\"\"
\nOhooo, CFL weg, TX weg, Sonne da. Schnell raus. Da der Infrastrukturbetreiber auch mit an Bord ist wird unb\u00fcrokratisch eine Gleis\u00fcberschreitungsgenehmigung eingeholt.<\/p>\n

\"\"
\nD-CBB WGm 56 80 89-40 106-7<\/p>\n

\"\"
\nD-WCB 56 80 89-80 201-7<\/p>\n

\"\"
\nA-HCTOR Bmz 61 81 22-90 001-1<\/p>\n

\"\"
\nEs geht auch mit leichtem Tele.<\/p>\n

Oha, catering da! Es gibt Huhn oder Frikadelle mit Kartoffelsalat. Unkonventinell f\u00fcr so eine Art Anlass, aber lecker.<\/p>\n

\"\"
\nKurz vor Abfahrt dann noch ein Abendbildchen.<\/p>\n

\"\"
\nUuuuuuuuuuuuuuund los *huuuuuuuuup* Jonas Swartling bringt mich nach twitter: „Karl Arne Richter from Deutsche Verkehr Zeitung on the German border<\/a>“<\/p>\n

Irgendwie ist die Runde so nett, dass wir erst um halb 8 wegkommen. Somit ist mein Anschluss in Flens*pl\u00f6pp*burg eh weg und der fahrende Tanzlehrer bietet Kiel an. Die Fahrt vergeht schnell, es wird viel gelacht. Zwischendurch hab ich Angst um meine Abfahrt in der Hafenstadt, doch: 20:40 touchdown Kiel Hbf, 20:44 Abfahrt RB. In L\u00fcbeck stehen wir ne halbe Stunde, um 23 Uhr endlich daheim.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die schwedische G\u00fcterbahn Hector Rail ist bekannterweise eine meiner Lieblingsbahnen. Au\u00dfenauftritt, gelebte Unternehmenskultur und eine einfach klasse Mannschaft! Diese Woche feiert die Crew 10-J\u00e4hriges mit einem Sonderzug von Schweden \u00fcber D\u00e4nemark ins Ruhrgebiet. Ich habe mich entschieden, in Padborg dabei zu sein und starte um 13:30, um via L\u00fcbeck und Bad Oldesloe sowie Neum\u00fcnster und […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[902],"tags":[],"class_list":["post-10066","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-danemark"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10066"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10074,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10066\/revisions\/10074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}