{"id":10899,"date":"2015-04-15T20:41:03","date_gmt":"2015-04-15T19:41:03","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=10899"},"modified":"2015-04-15T20:49:42","modified_gmt":"2015-04-15T19:49:42","slug":"bad-oldesloe-good-weather","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/10899","title":{"rendered":"Bad Oldesloe, Good Weather"},"content":{"rendered":"

Ein wundersch\u00f6ner Tag war angek\u00fcndigt und ausnahmsweise stimmte das auch mal. *uff* Bei bis zu 18 Grad lie\u00df es sich gut aushalten, ab 11 hielt es mich kaum noch im B\u00fcro.<\/p>\n

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\nEin kurzer Radlausritt nach M\u00f6lln zur k\u00f6rperlichen Fitness brachte zahlreiche Treckerbilder ein – hier das „h\u00e4\u00dfliche Fendtlein“ der im Dorf nur „\u00d6kos“ genannten Dom\u00e4ne Fredeburg.<\/p>\n

Jan<\/a> meldet sich mehrfach und ist v\u00f6llig aufgedreht. Denn: Heute ist Double Trouble aus D\u00e4nischburg angek\u00fcndigt. Zum einen der Mo+Mi+Sa-notorious-Bode-Kombizug und auch die evb sollte BLG-Leerwagen dort abholen.<\/p>\n

F\u00fcr mich beschlossen: Also drei Stunden B\u00fcrotime und dann los. Ich postiere mich im knapp 30 km entfernten Bad Oldesloe und werde per Mail vom Mann meines Vertrauens stets mit frischen Infos bez\u00fcglich Abfahrten versorgt. DANKE!!! Jan steht ja ein paar Kilometer weiter, da klappt die Vormelderei dann ganz vorz\u00fcglich.<\/p>\n

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\nBeim Aufbau des agrandamiento peniano<\/em> kommt gleich ein bleicher D\u00e4ne l\u00e4ngs und wird als Appetizer mitgenommen.<\/p>\n

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\nDer Bode hat knapp +20, also muss zun\u00e4chst eine l\u00e4ngere Warterei \u00fcberbr\u00fcckt werden. Bei knapp 18 Grad blustert es so m\u00e4chtig, dass ich die ganze Zeit auf dem Hochstativ sitze bleibe, damit da nikkes schiefgeht…<\/p>\n

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\nEigentlich sollte der BLG-Leerzug knapp 20 Minuten sp\u00e4ter nachsneaken. Tat sich aber niks. Der Schatten des heute von „Hiss-Reet“ genutzten Lokschuppens schiebt sich stattdessen stetig ins Motiv. Zapperlot! Erneuter Umbau erforderlich :-\/<\/p>\n

Hinten der Radelmensch ist der Imker, der um die Ecke seine Flie\u00dfigen beheimatet hat. Wir kommen ins Gespr\u00e4ch, einen Bahnfotograf hat er bisher noch nie kennengelernt. „So hat jeder sein skurriles Hobby“ und schon kreisen die Pedale wieder.<\/p>\n

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\nBeim runterlass-herumschleif-hochschieb-Umbau fast in die Hose gegangen ist der gehirnseitig ausgeblendete ERS. Ich dr\u00fccke bei halb ausgefahrenem…. Stativ [rumsauen darf man hier, is ja’n Blog f\u00fcr Erwachsene, ganz wie beim Gunnar! ;-)] m\u00f6glichst lange auf den Ausl\u00f6ser. Dank 5 Grad Drehung im Photoshop und ordentlich Beschnitt kann das Bild noch einigerma\u00dfen gerettet werden.<\/p>\n

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\nTestschuss f\u00fcr den BLG-Kerle mit einer dankenswerterweise mit gen Hamburg zerrender Schweinsaufgenostzonenlok. Parallel wird eine Streckensperrung bei Ahrensburg gemeldet – eyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy<\/p>\n

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\nB\u00c4M! Mit knapp zwei Stunden Versp\u00e4tung dann. Sogar mit der „richtigen“ Seite vorne. #zufriedenerfuzzeinsatz<\/p>\n

(No edit used <- f\u00fcr Holger)
\n(kein LINT geknipst <- f\u00fcr Ingom\u00e4n)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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