{"id":11391,"date":"2015-06-30T20:44:04","date_gmt":"2015-06-30T19:44:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=11391"},"modified":"2015-06-30T20:47:58","modified_gmt":"2015-06-30T19:47:58","slug":"wasn-zirkus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/11391","title":{"rendered":"Wasn Zirkus"},"content":{"rendered":"<p>Am fr\u00fchen Tag trifft eine E-Mail ein: &#8222;Roncalli-Zug mit Railflex-G 2000 unterwegs nach L\u00fcbeck, 22:45 durch Ratzeburg&#8220;. Och n\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6! Es seien massig Puffer im Fahrplan &#8211; ahaaaaaaaaaaaa! Die Maschinerie wird angeworfen. Railflex-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer David Uhr kenne ich ja. Klar, er g\u00e4be Herrn J\u00fcnger, dem Lokf\u00fchrer, meine Nummer.<\/p>\n<p>Der meldet sich gegen 15 Uhr auch. Wir besprechen, dass er mich bei Abfahrt L\u00fcneburg anfunkt. Planzeit 20:15, den Anruf kommt kurz nach vier. Lauenburg sei Kreuzung. Sososooooooo. Ich bin noch unterwegs und als ich 17.30 starte, ist er schon fast in B\u00fcchen. Mist, somit schaffe ich ein Bild vor der wohl wahrscheinlichen Kreuzung in G\u00fcster nicht mehr. Also kehrt und nach Pogeez. Kollege Buckow mit Kumpel Nils wollen da auch aufschlagen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1251.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nFantastisches Sommerwetter &#8211; ENDLICH!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1261.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDie lange D\u00fcrre hier hat Auswirkungen &#8211; f\u00fcr die Bauern ist wenig auch kacke.<\/p>\n<p>Die Mitstreiter treffen ein. Mittlerweile ist es 18 Uhr durch. Nan\u00fc, wo ist der Zug? Die Kreuzung mit dem RE ist nun gesetzt. Orakelage: Da der Zug zu lang ist f\u00fcr das Ausweichgleis f\u00e4hrt der RE in die Ausweiche und der wohl am ESig wartende Railflexer f\u00e4hrt dann durch. Ah! H\u00e4tte man das gewusst h\u00e4tte man noch Marienwohlde machen k\u00f6nnen *grunz*.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1281.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nPasst dann alles, ENDLICH ein Gz mit dem Pogeez-Blick.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1288.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nFast 700 Meter lang ist DGS 95393 Brackwede Gbf &#8211; L\u00fcbeck Hbf und somit auch auf diesem Bild nur knapp halb zu sehen.<\/p>\n<p>So, Gruppenaufl\u00f6sung &#8211; heim!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1299.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nPogeez von unten &#8211; m\u00fcsste man auch mal mit HS probieren &#8211; ggf kommt der See ja zum Vorschein.<\/p>\n<p>Daheim erweist sich der Schlonz als doch nicht haltbar, also geht es umgehend um 7 noch mal los. Seit Ewigkeiten will ich mal Fredeburg von der Seite nehmen. Im Fr\u00fchjahr hatte ich mal erkundet, dass es mit HS \u00fcber den knapp 5 Meter hohen Knick an Holgers Feld gehen m\u00fcsste.<\/p>\n<p>Aufbau ist schnell erledigt, doch ich sehe durch den dichten Bl\u00e4tterwald den Zug nicht. Liveview-Ausl\u00f6sung scheidet wegen notwendiger Genauigkeit aus. Also mit dem tablet in der Hand ab durch das piksige Unterholz.<\/p>\n<p>Knapp 2 Minuten vor Zugdurchfahrt h\u00e4ngt sich die Kamera auf *kreisch*. Also zur\u00fcck durch das Dickicht auf die andere Seite, 6 Meter runter mit dem Dingen und wieder hoch. Nordfahrer vergeigt. Grrrrrrrrrrrrrrrr<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/bahnbilder-aus-dem-jahr-2015\/2015-06-30_IMG_1383.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\nDer S\u00fcdfahrer passt dann 100 %. Check! Motiv benfalls abgehakt!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am fr\u00fchen Tag trifft eine E-Mail ein: &#8222;Roncalli-Zug mit Railflex-G 2000 unterwegs nach L\u00fcbeck, 22:45 durch Ratzeburg&#8220;. Och n\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6! Es seien massig Puffer im Fahrplan &#8211; ahaaaaaaaaaaaa! Die Maschinerie wird angeworfen. Railflex-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer David Uhr kenne ich ja. Klar, er g\u00e4be Herrn J\u00fcnger, dem Lokf\u00fchrer, meine Nummer. Der meldet sich gegen 15 Uhr auch. 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