{"id":3577,"date":"2011-02-09T23:00:05","date_gmt":"2011-02-09T22:00:05","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=3577"},"modified":"2012-04-24T09:43:50","modified_gmt":"2012-04-24T08:43:50","slug":"avoid-12-get-66","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/3577","title":{"rendered":"Avoid 12, get 66"},"content":{"rendered":"

Yes, it\u00b4s J\u00fcLu-cooperation again! Wieder die gleiche Zeit, wieder DE 13. Nenenenennenenene! Heute sollte es ins Angertal gehen, um dort Cargoduft zu schnuppern. Nat\u00fcrlich fehlt es mir wieder an Futter (8 Uhr aufstehen ist einfach zu fr\u00fch *ggg*) und so verlassen wir die Domstadt erst nach kurzem Besuch beim B\u00e4cker… Knapp 45 Minuten sp\u00e4ter und nach kurzem Tankstopp sind wir vor Ort. \u00d6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6, wo issn die Lok. Justamente als wir beim Kalkwerk ankommen wird eine Leergarnitur vor die abfahrfertige TX-class (nur echt mit der HGK-Bestickering!) rangiert. Mischd!<\/p>\n

Wir entscheiden uns zum Abflug Richtung Ausfahrt Flandersbach, wo man beim Weichenwechsel recht ausgiebig freigeschnitten hat :-)<\/p>\n

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\nRunde 30 Min VOR Plan rollt unser erstes Fotomodell heran und ist trotz aufziehender Himmelversiffung gut ausgeleuchtet!<\/p>\n

N\u00fc? Ja, lass mal ganz runter an den Abzweig. Ein aufgeregt umhertrippelnder Rentner f\u00fchrt uns, deutliche Erregung zeigend, seine „Sch\u00fcsse“ auf der als „Kompaktkamera“ getarnten Zigarettenschachtel vor: „Hier kann man die Loks bis zu 6 Mal aufnehmen“. Ja, genau!<\/p>\n

Ich markiere mal wieder den Nerv\u00f6sen und kraxle auf das nahe Feld und es hupt nat\u00fcrlich schon, bevor ich richtig Position beziehen kann. H\u00e4? Der Holl\u00e4nder so fr\u00fch?<\/p>\n

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\nNeeeeeeeeee, der fr\u00fche Franzose aus Dillingen, leider mit recht CI-fremden Zugloks. Der zwar brav in die Hocke gehende J\u00fcLu muss trotzdem herausgepixelt werden w\u00e4hrend der Rentner brav hinter dem Baum verstecken spielt. Hilfe! „\u00c4pf“ (EPF = Europorte France) hatte ich ja total vergessen…<\/p>\n

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\nF\u00fcr den nun doch bestimmt folgenden „trein von de Rolandland“ sollte ordentlich und sorgsam Positur bezogen werden. Passte dann auch alles :-)<\/p>\n

Mhhhhhhhhhhh, mal so langsam an die Hauptstrecke? Jou! Machenmer.<\/p>\n

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\nAm „Abzwoich“ dauert es dann doch l\u00e4nger als wie gedacht. Nach dem Reish\u00f6lzer nehmen wir reisaus und versorgen unsere Darmtrakte in gekonnter Art und Weise beim nahen D\u00f6nermann mit F\u00fcllung, Gleitso\u00dfe und verdauungsbegleitenden Duftstoffen (@J\u00fcLu: Bettina musste vor dem Abholen erst mal l\u00fcften. Also ich hatte die ganze Zeit niks gemerkt, Du?).<\/p>\n

N\u00fc? Lass man Bahnhof schauen. OK. Ooooooooooch n\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6, 7 Leute stehen da schon *stapel*. Eine Erkundung der f\u00fcr mich noch neuen Stra\u00dfenbr\u00fccke weiter n\u00f6rdlich ergibt keine Motivtauglichkeit, Wedau ist dem Gast zu riskant, also dann doch zur\u00fcck zum Bahnhof.<\/p>\n

Die Meute steigert sich insgesamt dann auf 12 Leude typischer Fuzziart. \u00c4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4tzend! Is ja schlimmer als in West! Eine 294 in Lz sowie eine 140 passieren das Gelage.<\/p>\n

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\nEtwas vor Plan kommt „unsere“ Leistung und muss noch auf den Holl\u00e4nder warten, ehe es dann nach kurzem Halt weiter geht. Na ja, h\u00e4tte man am Abzwoich noch mal bekommen, wenn man sich gesputet h\u00e4tte… Wenn… Haben wir aber nich :-\/ War ne \u00dcsselidee, sich dem gangbang hinzugeben… Grrrrrrrrrrrrrrrr…<\/p>\n

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\nBevor wir \u00fcber die 2 x 1.435 mm entkommen k\u00f6nnen br\u00f6bbelt noch die NIAG durch.<\/p>\n

Beim Werk kommen wir trotz Busbremse etc doch noch vor der class 66 an. Aha, interessant. Wir parken die Karre und machen uns auf Lugung an das bekannte Motiv.<\/p>\n

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\nDie 66 hobelt zun\u00e4chst etwas herum und kommt aber dann *spriiiiiiiiiiiiiiitz* genau in der richtigen L\u00fccke zum Stehen. *Schnappatmung*<\/p>\n

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\nAusgiebigst gelichtet werden musst Du werden, Du Loktier! J\u00fcrgen findet irgendwie kein Ende doch mich juckt es schon wegen der EH-Leistung nach Oberhausen in den Griffeln.<\/p>\n

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\nAchso: K\u00fcnstlerisches muss noch sein! 30-1202 for you, my love!<\/p>\n

In Flandersbach gleich – was f\u00fcr ein Abendlicht! – Stellung bezogen kommt Rentner 2 mit Kamera (immerhin eine objektiv\u00e4hnliche Ausbeulung am hochgehaltenen Plastikk\u00e4stchen zu erkennen) vom Bahnhof her zu uns gelaufen und stellt sich ca 4 Meter vor uns genau ins Motiv. „\u00c4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4\u00e4hm, bleiben Sie da stehen?“ Er wirft etwas in die Runde, das wohl zum Lachen sein soll… Egal, denn er gesellt sich dann doch zu uns.<\/p>\n

*tr\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6t* Ah, EH! Zug bleibt jedoch im Bahnhof stehen. Seems like Kreuzung.<\/p>\n

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\nFast zu sp\u00e4t reagieren wir, aber f\u00fcr die werkw\u00e4rts fahrende NE reicht es dann doch noch.<\/p>\n

Rentner 2 macht sich nach einem Nachschuss auf die NE (*kreisch*) ab, um die v\u00f6llig im Schatten wartende EH-Leistung zu „lichten“ und dann dort stehenzubleiben *kopfsch\u00fcttel*.<\/p>\n

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\nBange Minuten der fadenden Sonne vergehen und als die 541 m\u00e4chtig angestrengt an uns vorbeibrummt schiesst der ferne Stern uns wohlgesonnen die volle Strahlenmenge auf das Motiv. YEAH, fuck!<\/p>\n

*h\u00e4ndeklatsch*. Das war doch mal was! Die R\u00fcckfahrt verl\u00e4uft trotz Feierabendverkehr recht st\u00f6rungsfrei. Kurz flammt die Idee auf,\u00a0 morgen noch mal los… Neneeeeeeeeee, das w\u00e4re echt nicht gut f\u00fcr mein Arbeitspensum…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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