{"id":48,"date":"2004-08-07T23:07:11","date_gmt":"2004-08-07T22:07:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/blog\/2004\/08\/07\/"},"modified":"2012-04-24T12:18:24","modified_gmt":"2012-04-24T11:18:24","slug":"harry-potter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/48","title":{"rendered":"(Harry) Potter"},"content":{"rendered":"<p>Der zwar von aufkommender Bew\u00f6lkung gezeichnete Samstagvormittag wurde trotzdem zu einer fotografischen Rundreise durch den Pott mit s\u00fcdl\u00e4ndischen Bekannten genutzt und einige recht interessante Motive dabei aufgetan. Mehr zur Infos RAG erh\u00e4lt man in <a href=\"http:\/\/www.lok-report.de\/buecher\/buecher_programm-rag.html\" target=\"_blank\">diesem exzellenten Buch<\/a>.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_4980.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nBei den RAG Bahn und Hafenbetrieben ist im Werkstattverschub dieses ulkige Zweiwegefahrzeug der Firma Windhoff im Einsatz.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_4981.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nBereits zwei der vier insgesamt gebauten DE 1003 der RAG sind mittlerweile abgestellt worden. Die Maschinen sind aufgrund ihrer zweimotorigen Bauart sehr unterhaltungsintensiv.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_4989.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"494\" \/><br \/>\nNoch immer im Einsatz sind rund zehn Loks des Typs Henschel-E1200 bei der BuH. Somit konnte fast die H\u00e4lfte des Einsatzbestandes in Gladbeck angetroffen werden. Wenig sp\u00e4ter gesellte sich noch RAG 016 zu ihren vier Schwesterloks.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_4995.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nAuf dem absteigenden Ast sind die einst zahlreich vorhandenen Dreiachser von Henschel, hier RAG 444 und 475.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5001.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nJa zur heimischen Steinkohle &#8211; nein zur BuH und RBH? Die RAG Aktiengesellschaft will ihre Bahnt\u00f6chter noch 2004 gerne ver\u00e4u\u00dfern&#8230;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5005.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"459\" \/><br \/>\nGleich und doch anders: W\u00e4hrend es sich bei der 904 um eine durch die RAG k\u00e4uflich erworbene Lok handelt ist Schwestermaschine 903 eine Mietlok der Angel Trains Cargo.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5015.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\n25 Jahre auseinander, aber beide im Henschel-Werk Kassel erbaut.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5022.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"500\" \/><br \/>\nUnter der von DB Regio und PEG befahrenen Br\u00fccke hindurch erreicht RAG 016 gleich den Werksbahnhof Gladbeck.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5028.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nW\u00e4hrend die RAG 557 gerade eine frische Hauptuntersuchung erhalten hat wird RAG 642, eine Henschel     DHG 1200 BB, wohl nicht mehr zum Einsatz kommen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5081.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"475\" \/><br \/>\nF\u00fcr den Pendelverkehr Duisburg-Rheinhausen &#8211; Diepholz &#8211; Rehden hat die rail4chem eine V100 der insolventen EBM Cargo angemietet, die im Bahnhof auf neue Fracht wartet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5087.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"444\" \/><br \/>\nWeg mit der  Vergangenheit? Entfernte Anschriften auf 212 325.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_5090.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"489\" \/><br \/>\nRasengleis in Duisburg-Rheinhausen (leider etwas zu sp\u00e4t abgedr\u00fcckt).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der zwar von aufkommender Bew\u00f6lkung gezeichnete Samstagvormittag wurde trotzdem zu einer fotografischen Rundreise durch den Pott mit s\u00fcdl\u00e4ndischen Bekannten genutzt und einige recht interessante Motive dabei aufgetan. Mehr zur Infos RAG erh\u00e4lt man in diesem exzellenten Buch. Bei den RAG Bahn und Hafenbetrieben ist im Werkstattverschub dieses ulkige Zweiwegefahrzeug der Firma Windhoff im Einsatz. 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