{"id":60,"date":"2004-09-23T23:28:37","date_gmt":"2004-09-23T22:28:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/blog\/2004\/09\/23\/"},"modified":"2012-04-24T16:05:43","modified_gmt":"2012-04-24T15:05:43","slug":"volle-ladung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/60","title":{"rendered":"Volle Ladung"},"content":{"rendered":"<p>Nach zwei <a href=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/blog\/2004\/09\/22\/\">anstrengenden Messetagen<\/a> sollte der letzte Tag der Tour f\u00fcr einen weiteren Besuch des ALSTOM-Werkes in Stendal genutzt werden, dass beim <a href=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/blog\/2004\/06\/25\/\">vorherigen Besuch<\/a> aufgrund von schlechtem Wetter zumindest im Freigel\u00e4nde etwas zu kurz gekommen war. Auch dieses Mal \u00fcberzeugten Gastfreundschaft und Fachkompetenz, doch das Wetter baute recht schnell ab. Bei der weiteren Fahrt Richtung <a href=\"http:\/\/www.vps-bahn.de\/\" target=\"_blank\">VPS<\/a> wurde es dann noch regnerisch und die &#8222;volle Ladung&#8220; hatte nicht nur der G\u00fcterzug zu bieten, sondern sie kam auch vom Himmel heruntergeprasselt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6427.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nSch\u00f6nstes Bild des Tages war mit Sicherheit 204 012 der <a href=\"http:\/\/www.pressnitztalbahn.com\/\" target=\"_blank\">PRESS<\/a>, die vor den denkmalgesch\u00fctzten Hallen des Werkes in der Sonne posierte.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6371.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"419\" \/><br \/>\nAuf dem ganzen Werksgel\u00e4nde standen zahlreiche Loks des Typs V100 abgestellt. Darunter befanden sich auch einige ehemalige Maschinen der insolventen EBM Cargo, die nun auf weitere Verwendung warteten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6354.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nIm Werk werden nun auch Inbetriebnehmen und Instandsetzungen an Triebwagen des Typs LINT aus der Fertigung des Schwesterunternehmens ALSTOM LHB durchgef\u00fchrt. Ein verunfallter LINT 41 des niederl\u00e4ndischen Operateurs <a href=\"http:\/\/www.syntus.nl\/\" target=\"_blank\">SYNTUS<\/a> war einige Tage zuvor auf Tiefladern angeliefert worden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6400.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nIm internen Werksverschub wird eine Lok des Typs V22B eingesetzt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6408.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nNeue Powerpacks standen bereits f\u00fcr den VT 520 der <a href=\"http:\/\/www.nordwestbahn.de\/\" target=\"_blank\">NWB<\/a> bereit.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6417.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"476\" \/><br \/>\nDie <a href=\"http:\/\/www.db-regio.de\/\" target=\"_blank\">DB Regio<\/a> erh\u00e4lt f\u00fcr den Rangierdienst in N\u00fcrnberg f\u00fcnf vollmodernisierte V100. Ein erstes Exemplar befand sich am 23.09. mit 202 651 in der Fertigung.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6445.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"437\" \/><br \/>\nAls Arbeitsvorrat f\u00fcr die Lokschmiede sind rund 40 Loks in den G\u00fcterbahnhof ausgelagert.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6434.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"478\" \/><br \/>\nNach Abschluss des ausgiebigen Werksrundganges sowie einem leckeren Mittagsmahl in der Kantine wurde noch ein kurzer Zwischenstopp im Bahnbetriebswerk eingelegt, wo zahlreiche abgestellte &#8222;Eiterbeulen&#8220; auf eine weitere Verwendung warteten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6460.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"467\" \/><br \/>\nGl\u00fcckstreffer: G1206-SP-021 der <a href=\"http:\/\/www.slg-mbh.de\/\" target=\"_blank\">SLG<\/a> \u00fcberf\u00fchrte am fr\u00fchen Nachmittag eine Kraneinheit der Muttergesellschaft durch den G\u00fcterbahnhof Stendal.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/DSC00672.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"475\" \/><br \/>\nProfessionality rules! Die gesammelten Daten werden sogleich von Dr. NE in das mitgef\u00fchrte Notebook eingegeben. ;-)<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/bilderbox2004\/IMG_6468.jpg\" border=\"1\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"393\" \/><br \/>\nWas nun? Kurzfristig wurde ein Besuch der VPS beschlossen, doch sorgten immer dichter werdende Wolken f\u00fcr Besorgnis. Eine langwierige Suche des \u00dcbergabebahnhofes &#8222;Beddingen&#8220; (dieser wurde mehrfach umrundet&#8230;) ergab eine anstehende Zugfahrt auf das VPS-Netz, die von einer Stra\u00dfenbr\u00fccke aus bei str\u00f6mendem Regen aufgenommen werden konnte. Jetzt aber nix wie weg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach zwei anstrengenden Messetagen sollte der letzte Tag der Tour f\u00fcr einen weiteren Besuch des ALSTOM-Werkes in Stendal genutzt werden, dass beim vorherigen Besuch aufgrund von schlechtem Wetter zumindest im Freigel\u00e4nde etwas zu kurz gekommen war. Auch dieses Mal \u00fcberzeugten Gastfreundschaft und Fachkompetenz, doch das Wetter baute recht schnell ab. 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