{"id":72,"date":"2004-12-19T23:51:33","date_gmt":"2004-12-19T22:51:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.bilderbox.arne-richter.de\/blog\/2004\/12\/19\/"},"modified":"2012-04-24T12:13:40","modified_gmt":"2012-04-24T11:13:40","slug":"ey-matze-ey-wosn-das-koks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/72","title":{"rendered":"Ey, Matze, ey, wosn das Koks?"},"content":{"rendered":"

Eigentlich sollte das Fotowochenende am Samstag beginnen, hatte mir der Nord-Holger ein Fahrk\u00e4rtle f\u00fcr die DGEG-Tour auf Strecken der WEBA<\/a> und SK<\/a> zukommen lassen. Aber wettertechnisch war dies eher „NO WAY“. Also muss der Sonntag langen. Um 11 die Sachen gepackt sollte der Tag dem omnipr\u00e4senten Sonntags-DHL-Zug sowie einem Abstecher nach D\u00fcsseldorf zwecks „Dr. NE@NE“ (*kicher*) gewidmet werden…<\/p>\n

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\nWie sich es f\u00fcr einen Sonntag geh\u00f6rt wurde zun\u00e4chst der Friedhof der evangelischen Gemeinde in Wuppertal-Sonnborn gequert, um an das geliebte Motiv zu gelangen. Wie immer war man nicht alleine, sorgten ein wuppertaler sowie ein gevelsberger Bub f\u00fcr Unterhaltung. Leider nicht bei sch\u00f6nem Sonnenschein, aber durchaus winterlicher Ausleuchtung passierte 140 079 mit IKL 50501 Wuppertal-Langerfeld – Karlsruhe sehr genau zur Planzeit den Haltepunkt Wuppertal-Zoologischer Garten und das Sonnborner Viadukt.<\/p>\n

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\nSchnell die Sachen gepackt und ab nach D\u00fcsseldorf. Im dortigen Hafen wurden die vergangenen Tage mehrere Z\u00fcge mit Importkoks beladen und und von der Spitzke-Logistik GmbH<\/a> nach Passau abgefahren. Leider scheint an Sonntagen auf der Hafenbahn nichts zu laufen, es konnten alle Loks abgestellt angetroffen werden. Vier Loks aus MaK-Fertigung<\/a> lie\u00dfen das Herz des Knipsers aber h\u00f6her schlagen.<\/p>\n

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\nDie Neusser Eisenbahn <\/a>(NE) hat trotz der Fusion der beiden H\u00e4fen von Neuss und D\u00fcsseldorf ihren Status behalten, gleichzeitig aber den Aktionsradius ausdehnen k\u00f6nnen. Im Hammer \u00dcbergabebahnhof konnten an diesem Sonntag neben den Loks NE V und VIII auch die Lok 1 der Rhenus angetroffen werden.<\/p>\n

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\nEin Hauch von Nostalgie: Die gegossenen Lokschilder.<\/p>\n

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\nLok VIII geh\u00f6rt zu den Vorserienmaschinen des Typs G 1700 und verf\u00fcgt \u00fcber kleine „Spoilerchen“ an den Kanten des Motorvorbaus.<\/p>\n

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\nEine der gef\u00fcrchteten Richterschen Detailaufnahmen…<\/p>\n

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\nDer Weichenbereich des Hafenbahnhofes wird gr\u00f6\u00dftenteils von einem recht seltsam aussehenden zusammengest\u00fcckelten Stellwerk aus mit Drahtseilz\u00fcgen bedient. G 1206-SP-022 und 021 m\u00fcssen sich noch rund 24 Stunden gedulden, ehe es mit einem beladenen Zug wieder Richtung S\u00fcden geht…<\/p>\n

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\nNein, es war keine Schublok, die die schweren Z\u00fcge \u00fcber den Spessart brachte, sondern ein besonderes Kraftstoffadditiv ;-)).<\/p>\n

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\nWas liegt an so einem Tag noch n\u00e4her, als einen kleinen Schlenker auf das andere Rheinufer zu vollbringen, um sich wieder ein Mal der imposanten Hammer Rheinbr\u00fccke zu widmen…<\/p>\n

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\n„Zum Gl\u00fcck fahrn wir nicht mit Diesel“ haben sich wahrscheinlich diese beiden ET 423 angesichts steigender Mineral\u00f6lpreise gedacht, als sie den D\u00fcsseldorfer Hafen mit seinem kleinen Tanklager passierten.<\/p>\n

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\nDer kleinste regelm\u00e4\u00dfige Br\u00fcckenben\u00fctzer: Ein zweiteiliger Talent der REGIO-BAHN<\/a> brummt nach Aufnahme einer jungen Dame<\/a> weiter Richtung D\u00fcsseldorf. Und ich brumme nach Hause – der Kuchen wartet schon *schmatz*.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Eigentlich sollte das Fotowochenende am Samstag beginnen, hatte mir der Nord-Holger ein Fahrk\u00e4rtle f\u00fcr die DGEG-Tour auf Strecken der WEBA und SK zukommen lassen. Aber wettertechnisch war dies eher „NO WAY“. Also muss der Sonntag langen. Um 11 die Sachen gepackt sollte der Tag dem omnipr\u00e4senten Sonntags-DHL-Zug sowie einem Abstecher nach D\u00fcsseldorf zwecks „Dr. NE@NE“ […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1005,1028,1020,251,1109,53,144,1137,1086,277,276],"class_list":["post-72","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-pott","tag-cargo","tag-deutschland","tag-duesseldorf","tag-hammer-rheinbruecke","tag-ne","tag-pott-und-so","tag-railion","tag-regiobahn","tag-slg","tag-sonnborner-viadukt","tag-wuppertal-sonnborn"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5464,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72\/revisions\/5464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}