{"id":9588,"date":"2014-07-18T23:06:56","date_gmt":"2014-07-18T22:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=9588"},"modified":"2014-07-19T14:10:09","modified_gmt":"2014-07-19T13:10:09","slug":"lecker-marschbahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/9588","title":{"rendered":"Lecker Marschbahn"},"content":{"rendered":"

Ein Spontanausflug. Eigentlich war mir ja gar nicht nach Marschbahn, aber der Jan hatte Argumente. Das Wetter sollte wohl doch halten, ich hatte frei und die antlang der Westk\u00fcste f\u00fchrende Strecke hat ja aktuell wegen Bauarbeiten massiven G\u00fcterverkehr zu absolvieren, der sonst via Flensburg l\u00e4uft.<\/p>\n

Da ich noch arbeiten muss und Jan aus der Nack\/htschicht kommt wird eine Abfahrt in Koberg um 10 avisiert. Da ich dann doch noch mal vom Auto zur\u00fcck zum Haus spurten muss, starten wir schon mit +15. recht gut kommen wir voran, in Schafflund muss Mister Borchers die obligatorischen W\u00f6rschdels und Cola nachfassen. Oh Schreck, ab Nieb\u00fcll wird ein s\u00fcdfahrender G\u00fcterzug vorgemeldet, die bekommen wir eh nicht mehr. Witzig auch die Ortschaften hier: „Lecker“ hei\u00dft einer. Folglich gibt es auch eine „Lecker Landstra\u00dfe“ – hahahaha! DA will ich eine Kette aus Pizzeria („Lecker Pizza“), M\u00e4dcheninternat („Lecker M\u00e4dchen“) etc. aufmachen! *prust*.<\/p>\n

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\nInsofern hab ich dann auch die Ruhe f\u00fcr dieses Bild – ein MOG-Denkmal. Generell sehen wir recht viele Treckers, aber f\u00fcr mehrere Fuzzzwischenstopps bekomme ich keine Mehrheit zusammen ;-)<\/p>\n

Tageswunschziel ist ja Risum-Lindholm, das wir gegen 1 erreichen. Zwei Holl\u00e4nder sind schon vor Ort (&recht wort- und witzkarg – eigentlich untypisch ;-). Dann kommt noch ein Stratege, von dem ich aber wieder den Namen vergessen habe und ein Nikssager mit HN-Kennzeichen.<\/p>\n

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\nIch bin erst zu faul, das 6er zu mounten, also muss der IC so gehen. Nichts gro\u00df vorgemeldet – im weiteren Tagesverlauf ist die DSO-Berichterstattung wirklich exzellent! Also folgen wir im Blockabstand auf die Holl\u00e4nder, die ins nahe Nieb\u00fcll wollen.<\/p>\n

Da tut sich erst mal auch niks. \u00d6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6rgs. Neben den Hollandskis noch ein weiterer Nikssager anwesend.<\/p>\n

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\nIch beschlie\u00dfe mal zahlreiche Fotos von Verladeanlage und Waggons des „Syltshuttle“ zu machen. Man brauch ja immer wieder welche, hat dann aber nie was vorliegen…<\/p>\n

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\nAaaaaaaaaaaaaaaaaaa, Waggons *tr\u00e4um-und-zugverd\u00f6del* (Bild: Jan)<\/p>\n

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\nEine NOB mit Di6 von S\u00fcden. Uh! M\u00fcsste man mal abends machen!<\/p>\n

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\nP\u00fcnktlich zum IC bringt eine Wolke angenehme K\u00fchle in die sonst rund 30 Grad warme Szenerie.<\/p>\n

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\nJust als wir gehen wollen dann ein S\u00fcdfahrer.<\/p>\n

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\nWir bleiben wieder auf der H\u00f6he unseres Startpunktes h\u00e4ngen und ich schlage mal am Bf vorbeizuschauen. Oh, ER 20. Grrrrrrrrrr.<\/p>\n

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\n„birds on-line“ kommentiert Jan.<\/p>\n

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\nZeit f\u00fcr das 6er. B\u00c4M!<\/p>\n

So, zur\u00fcck zum anderen Standort, es sind ein s\u00fcdfahrender G\u00fcterzug und zwei ICs angek\u00fcndigt.<\/p>\n

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\nDa ich ja dank 6er etwas immobil bin, sorgt eine rasche Drehung f\u00fcr dieses Motiv. Ahjo.<\/p>\n

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\nWenige Minuten sp\u00e4ter dann der S\u00fcdfahrer.<\/p>\n

Mh, jetzt werd ich hibbelig. Ich m\u00f6chte Motivwechsel haben. Jan und die beiden Schikorrs bleiben am Motiv, ich will mich in Nieb\u00fcll umsehen. Direkt am Stellwerk steht ein Hampel. motivlich scheidet das voll aus. Oha, da kommt der Zug ja schon an. Wird dann nach der NOB rausgehen.<\/p>\n

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\nBl\u00f6de Lampen. ich muss mir meinem ganzen Gel\u00e4rsch noch rund 500 Meter rennen, bis es passt. Dann schnell den Dorn in den Himmel und da kommt sie auch schon. Sicherlich kein Meisterwerk, aber damit kann ich gut leben.<\/p>\n

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\nAuf dem R\u00fcckweg kommt mir die \u00dcbergabe von westerland entgegen – die nehm ich doch glatt noch mit.<\/p>\n

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\nEs wird rangiert.<\/p>\n

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\nBlick in den „Umschlagsbahnhof“.<\/p>\n

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\nNoch ein Bild der abgestellten Garnitur.<\/p>\n

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\nDageb\u00fcll-Kurswagen haben ausgedient?<\/p>\n

Ich mache mich noch via Lidl, um einige Getr\u00e4nke nachzubunkern. 2 Liter Wasser sind schon verbraucht. Ein Zonitourip\u00e4rchen mit Kind vor mir streitet sich ewig mit der Kassiererin, ob der reichlich gelandene Whikey nun 6,99 oder 9,99 kostet. Man geht zusammen zum Regal. Wie kann es anders sein, aber die Kassiererin hat Recht und dann bin ich auch endlich dran.<\/p>\n

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\nIch bleibe nat\u00fcrlich wieder Lindholm h\u00e4ngen und positioniere mich f\u00fcr den n\u00e4chsten S\u00fcdfahrer. Die NOB bekommt allerdings einen leichten Wolkenschaden ab.<\/p>\n

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\nOh, die Werbelok hinten dran – bin aber mit dem Drehen nicht schnell genug. Es folgt noch ein IC nach Norden.<\/p>\n

Mittlerweile ist Hanno Feth (gut merken, gell Jan? ;-), ein Fotokollege aus dem Rheinland angekommen. V\u00f6llig die Lage mi\u00dfinterpretierend („Huch, warum stehen die Deppen alle falsch“) bleibt er n\u00f6rdlich des Esig stehen und wird so den gleich kommenden G\u00fcterzug vergeigen *kicher*.<\/p>\n

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\nDaaaaaaaaaaaaaaa isse! Coooohooooooooooooooool.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnen wir ganz entspannt auf die Nordseite wechseln, wo wir einige St\u00fcndchen bleiben werden. Aus 5 Mann werden dann irgendwann 15 (Bochers, Feth, Schikorrs, B\u00f6nisch, Heukelbach, … (zum Gl\u00fcck NICHT mein Lieblingskollege) – an der gesamten Marschbahn werden wohl an die 30 Fotografen unterwegs gewesen sein… Die ganze Runde ist extrem lustig, die blockierte Stra\u00dfe sorgt bei den Vorbeifahrern abwechseln f\u00fcr riskante Aktionen oder wildes Gefluche. *ggg*<\/p>\n

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\nCrew of three.<\/p>\n

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\nIch habe mich gem\u00fctlich in den Klappstuhl gesetzt und verfolge aus dritter Reihe unter Nutzung des 6er die Szenerie.<\/p>\n

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\nEs wolkt immer wieder, um es auch spannend zu machen.<\/p>\n

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\nSpot in the Bl\u00f6bber! Ich muss da unbedingt noch mal hin wenn wieder mehr von denen im Einsatz sind!<\/p>\n

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\nKrimi! Eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeendlich kommt irgendwann der Nordfahrer. Wegen einer nicht ganz verst\u00e4ndlichen Abbremsung im Bahnhof leider nicht bei vollem Licht.<\/p>\n

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\nEs kommen noch zwei S\u00fcdfahrer l\u00e4ngs. Hitze und jem\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6\u00f6tlichkeit verhindern aber panische Aktionen.<\/p>\n

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\nDie Werbelok – und finito!<\/p>\n

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\nGruppenfoto mit einem Teil der Runde.<\/p>\n

Wir brechen dann auch auf, Jan hat aber noch ein ganz besonderes Bonbon auserkoren f\u00fcr den letzten Nordfahrer im Licht.<\/p>\n

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\nWas f\u00fcr eine klasse Szenerie mit Kurbelschranken und sonstigem Krams. jajaja!<\/p>\n

Nur: Kommt niks! Weder die f\u00fcr 20:48 angedachte NOB, noch der G\u00fcterzug.<\/p>\n

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\nEeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeendlich! Und was f\u00fcr ein krimi, Deeeeeeeeeeeeeeeenn<\/p>\n

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\nAus der Gegenrichtung kam ein S\u00fcdfahrer heran. WEI! Hinter dem Zug sieht man noch den Nordfahrer – MANN, DAS war KNAPP!<\/p>\n

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\nWir warten noch die 20 Min. versp\u00e4tete NOB – leider mit ER 20 – ab. Vor der Schranke sollte eigentlich ein Fendt mit Heuwender stehen, aber der wollte leider nicht warten :-(<\/p>\n

Aufbruch mit Tankstopp – nach Absetzen vom Jan (DANKE!!!) bin ich dann 0:02 Uhr daheim. Toller Tag, bin voll angefixt!<\/p>\n

Da ich mal wieder meinen GPS-logger vergessen habe, muss der Jan-Log hier mal wieder helfen:
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