{"id":9818,"date":"2014-09-11T22:26:35","date_gmt":"2014-09-11T21:26:35","guid":{"rendered":"http:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/?p=9818"},"modified":"2014-09-12T22:27:28","modified_gmt":"2014-09-12T21:27:28","slug":"traeume-werden-stahl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/archiv\/9818","title":{"rendered":"Tr\u00e4ume werden Stahl"},"content":{"rendered":"

Bei B\u00f6ttgis klingelt der Wecker fr\u00fch, das wissen die Meisten. Um kurz nach 6 sitze ich aber auch schon am Rechner und muss feststellen, dass sich die Wettervorhersagen erneut verschlechtert haben. Wir haben treffsicher den bl\u00f6desten Tag der Woche getroffen, war aber wegen Terminen bei mir auch nicht anders m\u00f6glich.<\/p>\n

Um kurz nach 7 sind wir unterwegs nach S\u00fcden und haben Gl\u00fcck mit den Staus. Unser erster Schwenk f\u00fchrt uns nach Godorf, wo keine DE 13 gespottet werden kann, uns der Quadrati aber vor der Nase wegbl\u00f6bbert<\/del>rasselt.<\/p>\n

Wir entscheiden uns f\u00fcr eine Fahrt nach Vochem, um dort die Lage zu checken. Baustellen! Stau! Diese Route werden wir sicher nicht noch mal w\u00e4hlen. Im Bw entdecken wir die 13 nicht, bei der Zufahrt aber den Lieferwagen eines Handwerksbetriebes. „Tr\u00e4ume werden Stahl“ steht dort geschrieben – DAS ist doch ein Blogtitel.<\/p>\n

\"\"
\nWir umrunden das Bw, treffen aber nur auf die schrottige 11. Wir wollen aber „bl\u00f6bbbl\u00f6bb“!!! Nun rufe ich dann doch die Lokleitung an. „Berch n Dalbaan“ (\u00dcbersetzt: „Berg-&-Talbahn“) lautet auch dort die Devise. Mhhhhhhhhhhhhhh, wo ist die Kiste?<\/p>\n

\"\"
\nWir schauen mal im \u00dcbergabebahnhof, wo der Quadrati lauert. Hier bleiben wir wohl, da muss die zum 02.10.2014 fristablaufige 13 doch lang!<\/p>\n

\"\"
\nBevor wir uns der wohl recht frisch freigeschnittenen DB-Strecke widmen, gebe ich mir noch die vernebelte Ausfahrt und folge dann B\u00f6ttgi Richtung DB.<\/p>\n

\"\"
\nAlso dem Bischoff-K\u00f6lsch folge ich nat\u00fcrlich nicht, das Schild passte nur irgendwie so sch\u00f6n ins Motiv.<\/p>\n

\"\"
\nZwischendurch klart es immer wieder auf, aber sobald Z\u00fcge in der N\u00e4he sind: Finsterst :-( Also gibt es die Krautk\u00f6ppe nur ohne Licht.<\/p>\n

\"\"
\nIch dappele dann mal unten zur S-Kurve und hoffe auf ausgeleuchtete KVBs, was mir aber auch nicht gelingt.<\/p>\n

\"\"
\nUm 11 woobbbbbert es dann heran und eine Kesselwagengruppe wird noch einrangiert. Die Ausfahrt gebe ich mir mit Signalen an einer sonst gegenlichtigen Stelle. Naaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaaaaaaaaa.<\/p>\n

Wir erkunden noch etwas in Alt-H\u00fcrth herum, lassen dann\u00a0 aber doch die Finger von der eingekrauteten Motivik und fahren zur parallelen St\u00e4rkung nach Br\u00fchl Ost.<\/p>\n

\"\"
\nBeim Warten auf die DE 13 renne ich etwas umher und lichte die im VTG-Wagenwerks-Anschluss herumrasselnde DE 92.<\/p>\n

Auf dem R\u00fcckweg f\u00e4llt mir zwar das gr\u00fcne Signal auf, mangels action am B\u00dc denke ich mir dabei niks.<\/p>\n

\"\"
\nFolglich versemmeln wir die DE 13 dann fast, ich bekomme den Sprint auf die Br\u00fccke nicht mehr hin und muss mit diesem verkorksten Notschuss leben. Shizzl :-(<\/p>\n

Hinterher! \u00dcber die parallele Stra\u00dfe geht es nach Wesseling und es wird am Stellwerk geparkt.<\/p>\n

\"\"
\nZun\u00e4chst gibt es mein Lieblingsmotiv – Sonne noch nicht da.<\/p>\n

\"\"
\nKommt dann aber noch, die „Dicke“ rangiert hinten. Also hinterher – ist eine bl\u00f6de Ganzau\u00dfenrumgurkerei.<\/p>\n

\"\"
\nAls wir ankommen schiebt der Sechsachser grade vor den Zug. Wir sind ganz hibbelig, bekommen aber ein „go“ f\u00fcr ein Wunschmotiv.<\/p>\n

Wir d\u00fcrfen zwischen Rhein und Gleis laufen und somit auf der „richtigen“ Seite stehen.<\/p>\n

\"\"
\nIs dann wurscht, denn zur Ausfahrt ist dann wieder geschlossene Wolkendecke :-( DAS mit dem 6er *tr\u00e4um*<\/p>\n

\"\"
\nBlick in den Hafen.<\/p>\n

\"\"
\nReserve.<\/p>\n

\"\"
\nDer \u00c4tzi hat aktuell oft Ausfall h\u00f6ren wir, daf\u00fcr kommt ein Gaskessel-Sonderzug bei unterirdischen Belichtungszeiten rein. Mailadressen werden ausgetauscht. Gegen 15 Uhr soll noch mal ein „Knappsacki“ runter kommen. Ohoooooooooooooo<\/p>\n

\"\"
\nRide & Klick feat. „Babba der Portraitfotografie“<\/p>\n

\"\"
\nDer Glasi kommt im Plan, hat aber nur eine Lok…<\/p>\n

\"\"
\n… und sch\u00f6ne neue Wagen…<\/p>\n

\"\"
\n… ah, dochnicht Sololok. Ne 66er am Ende.<\/p>\n

\"\"
\nIrgendwann dann endlich die Schranken, aber keine „Dicke“. Mahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan!<\/p>\n

\"\"
\nHuch, was’n das Herr B\u00f6ttgi? *grins*<\/p>\n

Lustgrenze (untere!!!) erreicht. Ich hatte mir noch „Ford“ in den Kalender notiert, was wir dann \u00fcber erstaunlich leere Autobahnen angehen. Glaubitzm\u00e4n hatte da letztens zwei Northrailer gesichtet.<\/p>\n

\"\"
\nDie stehen heute bl\u00f6de verdeckt hinter Wagen. Deswegen \u00fcber den Zaun (Der Wachdienst hat wohl schon frei – hrhrhr) und frontal.<\/p>\n

B\u00f6ttgi macht sich ab, ich will noch was bleiben und erhoffe mir sch\u00f6ne Abendlichtbilder.<\/p>\n

\"\"
\nGeht doch vonne Seite.<\/p>\n

\"\"
\nUnd die andere.<\/p>\n

Was ich noch NIE gemacht hatte waren KVBs vor dem Ford-Logo. Da ich eh da lang muss bollere ich mit meinem K\u00f6fferchen parallel zur Stra\u00dfe, bis es passt.<\/p>\n

\"\"
\nJo<\/p>\n

\"\"
\nSoso<\/p>\n

\"\"
\nJojoo<\/p>\n

\"\"
\nSpackenfahrer, echt. Grrrr. Stellen m\u00fcssen noch mal mit dem 6er und so :-)<\/p>\n

Abendausklang auf einem sonnigen Balkon in Nippes und der Bonner Altstadt warn dann doch etwas erfolgreicher. Letzte Septemberwoche nochmal zur Dicken!!! *hoff*<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bei B\u00f6ttgis klingelt der Wecker fr\u00fch, das wissen die Meisten. Um kurz nach 6 sitze ich aber auch schon am Rechner und muss feststellen, dass sich die Wettervorhersagen erneut verschlechtert haben. Wir haben treffsicher den bl\u00f6desten Tag der Woche getroffen, war aber wegen Terminen bei mir auch nicht anders m\u00f6glich. Um kurz nach 7 sind […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-9818","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-koln"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9818","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9818"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9818\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9820,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9818\/revisions\/9820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9818"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9818"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bilderbox.arne-richter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9818"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}