Wer aufgrund des Blogtitel frivoles Treiben erwartet wird enttäuscht. Der Reihe nach: Der feine Peter Wilhelm ist einer der Standbeine unserer Buchaktivitäten und hält mir seit über zehn Jahren bzgl. Polen den Rücken frei. Nach langer Zeit sollte nun mal wieder ein Treffen stattfinden, um über die Projekte eingehender plauschen zu können. Am Vorabend unseres Termines wurden sowohl der Düngerzug nach Parchim mit EGP 221 106 als auch Biodiesel Sternberg mit EGP 221 136 als ausfällig gemeldet. *planungverpuff* Unser neues Tagesprogramm war nun ganz Corona-Regel-konform Brandenburg.

Ein kurzer Schlaf – Sohnemann ließ mir wälzenderweise bis halb 1 keinen Schlaf, eine nervige Mücke knatterte ab vier auf meinem blanken Rücken umher – äääääääääääääääääääääääääääächz!

Also raus aus den Federn, duschen, Foto- und Kühltasche gesattelt und los.

Der „Polen-Peter“ trifft gar pünktlich ein und rodet nach Kaffeebetankung erst mal kräftig los.

KREISCH! Es war doch 221 136 bestellt *planungverpuff*. Grrrrrrrrrrrrrrr. Und so ein kurzer Zug… Immerhin die toll im Lack stehende 212 272!

Gen Pritzwalk versetzend sinkt die Laune weiter. Lkw- und Traktorbremsen mir bisher nicht untergekommenen Ausmaßes sorgen für eine vergeigte Einfahrt Pritzwalk. *planungverpuff* K O T Z! Wäre ich doch mal im Bett und so…

Fehlte noch im Archiv: Ausfahrt Pritzwalk mit toll goldenen Feldern (Gerste vorne – Raps hinten). Stimmungsbarometer steigt trotz nun nasser Latschen.

Ich will den Pete einsammeln aber der ist grade PPPPP: Polen Peter Prignitz Pipi Pause ;o)

Wir treffen uns am BÜ, der heute inkl. Schranken umgesetzt wird. Und zum Glück ein sauberer LVT/S und nicht der beschmierte NE 81.

Zackig früh geht die Fuhre beim Kronotex wieder raus. Das eigentliche Motiv ist dabei wegen im Weg stehendem Pkw nicht umsetzbar. *planungverpuff* Wir vermuten erst einen weiteren Fotografen – es ist aber EGP-Personal. Ö C H Z. Geht aber auch so.

Einfahrt Wittstock mit Blühwiese klappt heute Tippitoppi.

Umsetzen am frisch sanierten ehemaligen Bahnbetriebswerk.

Und ab in den Güterbahnhof zur Pause.

Alle gönnen sich nun erst mal einen „Happen“ und schauen den DB-„Mhööööömmhööööööm“-Juffels zu.

Kurze Strategierunde mit dem Personal. Leider will man -60 fahren – auch ab Pritzwalk. Somit der Plan für den 10 Uhr-Zug in Blumenthal obsolet. *planungverpuff* Inzwischen trifft die Info ein dass Sternberg doch gefahren wird – aber spät.

„Gegenverkehr“ in the middle of nowhere zum Fotopunkt. HÜLFÄ!

Länge passt, Gleis passt – nur halt das Licht. GRONTZ. Egal – Motivlücke geschlossen!

Versuchsweise noch nach West – taugt aber nicht. Bild zu Dokuzwecken.

Wir tuckern weiter über Putlitz (gepflegt, aber kein Betrieb) nach Meyenburg.

Besichtigung des HANS-Bw mit allerlei Triebwagengedöns.

Pause mit Eis vom Edeka – yummmmmmmmmmmmmmiiiiiiiiiiii

Ausfahrt HANS – hier frühe Auslösung mit sichtbarem Blühbusch.

Und da endet auch unsere Knips-Klön-Projektrunde schon wieder. Peter gönnt sich noch Sternberg, ich tuckere früher als geplant heim. Auch was wert.

Bevor es auf die Autobahn geht werden noch zahlreiche Ernteszene gelichtet. CHECK!