Heute stand die zeitige Heimfahrt aus Plau an, da die Sohnis außerplanmäßig zu Gast sein sollten. Am Wochenende ergaben sich jedoch zwei TO DO, die noch eingebaut werden sollten.

Zum Einen war die Zerlegung der E 42 in Meyenburg noch nicht abgeschlossen. Man ließ mich außerhalb der Absperrung gewähren, leider bei zunehmendem Regen :-/

Craaaaaaaaaaaaaack

Criääääääääääääääääääääääääääääurg

Wrooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarg

Das Hochstativ bewährte sich mal wieder für ein paar Übersichtsaufnahmen.

Und der Gegenblick – es ging grade ein satter Schauer runter :-/

Lach nicht, Du LINT, nicht dass Du hier auch endest…

Großteile. Bei den aktuellen hohen Preisen für Mischschrott von rund 400 EUR/t dürften die Loks rund 30.000 EUR/Maschine erlöst haben.

Knapp 100 km weiter stand das nächste Objekt der Begierde. Da die Zulassung der Siemens Vectron DM für die österreichische Privatbahn Stern & Hafferl (StH) noch nicht vorliegt kommen dort übergangsweise die beiden Vectron DE der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) zum Einsatz. Im Gegenzug laufen zwei der für StH bestimmten Vectron DM bei der EGP. Eine davon weilte heute in Zarrentin! Und das lag mal sowas von auf dem Weg…

Zapp! Wolkenlücke genutzt.

Der Meister poliert noch mal nach…

Und nach dem Vorziehen noch mal.

Punkt 12 touchdown @ Dorfstraße 4 zur Baubesprechung. YES!