Wer hätte das gedacht? Raubach – Selters wird reaktiviert! Das musste doch sogleich am ersten Betriebstag mit einer opulenten Fotoaktion gefeiert werden! Zusammen mit „Grandmaster Hachenburg“ gings auf eine KARCOA-Tour… Zum Glück erwies Carl-Otto am Lenker mehr Geschick als bei der verbalen Ankündigung des nächsten Fahrtzieles in Form einer andauernden Vertauschaktion von Selters… ääääääh, Dierdorf.

Ich schlafe einigermaßen aus! Dat kostete mich gradewex die erste Tour Au – Altenkirchen…

Tja, das ist der Vorteil eines dauernden Kontaktes zum Schiffsdieselbedieners auf Leihlok 80: Vorziehen ins Licht in Au (Sieg).

Dat Viaduc – leider ohne Sonne…

Aber in Obererbach klapptes…

„Alekerje“ – wie man im regionalen Slang sagt.

Zu unserer Überraschung war Stellwerk Aw nicht ordnungsgemäß besetzt ;-) Gell, Dirk?

Und wenig später waren beide Zugteile vereinigt…

Hinner Alekerje.

Juhuuuu, auch Neitersen wurde mit einem kleinen E-Wägelchen bedient.

Oberähren mal ganz hinten in der Kurve.

Puderbach – wenig später wurde die ganze Szenerie mit Puderschnee eingedeckt…

Klettermaxe Arne.

Bei Marienrachdorf musste die Blubberlok ganz schön ran…

Die erste Planbedienung verlässt den Schütz-Anschluss – im Hintergrund die noch dort eingesetzte V 26.

Selters…. äääääh, Dierdorf ;-)) mit eingefrorenen Schotterwagen im Hintergund.

Seifener Tunnel.

Nach Übergabe des zwischenzeitlich besorgten Norma-Handies konnte sich der Cheffe erst mal um die Blubbermaschine kümmern.

Gleich gehts los nach Au und dem erwarteten Dienstschluss entgegen.

Obererbacher Fotohügel.

Auch der Gegenblick – wie immer sauschön!

Wersn das? Kennemer nit! Pffffffft, Fuzzis womöglich!