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Freitag, die 13

Die Geschichte ist schnell erzählt: Auf der Rückfahrt von Bonn wurde nahe Vochem ein kurzer Zwischenstopp eingelegt, um mal wieder nach dem Rechten zu sehen. Leider stimmte heute weder Timing noch Licht.

Dennoch ein paar Bilder, die mit Sicherheit eine second chance im Frühjahr bekommen.


Grade am Fotopunkt angekommen machte es gleich schon *wobbwobbwobb* – falsch focussiert -> Kacke :-(


Gut, nehmen wir halt den Leer-Erzer nach Norden – geht sonst wegen Sonnenstand (gibt´s die noch?) nicht.


Recht pünktlich kam der Quadrati – heute mit der „63“.


Durch die Unterführung auf die andere Seite ans Ausziehgleis – kam auch gleich der Crossrailer.


Und wie üblich im Stundentakt: Trans Regio


Fast (beim Pipi machen) durch die Lappen gegangen ist mir der Aluzug – hier mal als Seitenaufnahme…


Ach, kacke, total vergessen – Containerzug aus Hürth. *grunz* – Mann!!! Wo hab ich heute bloß meinen Kopf?

Zwischendurch fuhr eine DE 1002 noch mit einem Transwaggon-Waggon auf der HGK-Strecke nach Norden und wieder zurück. War ja mehr HGK unterwegs als gedacht!

Nach einer knappen halben Stunde kam die 13 nach dem Tanken zurück an den Zug – uuuuuuuuuuuuuuuuuund sollte auch bald aufbrechen. Jut. Also wieder an den Fotopunkt zurück.


Was dann passierte *jchvwbcvhegvwhvgccwheghgchgcvwe!!!*


Da der Containerniehler bald folgen musste hab ich den dann doch noch trotz total abgekäckerten Belichtungswerten mitgenommen.

Alles in Allem ein sehr enttäuschendes Ergebnis von 90 Minuten Brühl… Da mache ich mich demnächst mal echt lieber an die Hürther Strecke!

  1. Juergen
    22. Januar 2010, 20:00 | #1

    Tja, Sonne, wo ist sie geblieben. Aber denk dran, der Erzer war Umleiter! Im Sommer ohne Sonne, dürfte der Zug nicht mehr fahren. Der den du da abgelichtet hast, hatte vmtl. + 7 Stunden. Und demnächst gibt es den mit doppel 189ger und AK. Viel Erfolg.

  2. 22. Januar 2010, 21:18 | #2

    Ich hab sie gesehen – die SONNE! Es gibt sie noch. Heute schien sie für gute drei Stunden in Bremen! Das wird jetzt sicherlich die nächsten vier Wochen reichen müssen…

    Die wilDE 13, die fehlt mir immernoch.
    Für die würde ich ja auch gerne mal nach Köln fahren, aber mein Fahrer hat so selten Zeit… ;-)

  3. Willem ihm sein Urenkel
    22. Januar 2010, 21:27 | #3

    @Carsten: Hier (also 30 km weiter westlich) gabs heute KEINE Sonne. Aber ich darf ab diesem Wochenende eh drei Zimmer in Folge renovieren, was mich bestimmt 4-5 Wochenenden kosten wird … [wobei wir das dann auch geklärt haben …;-)]
    @ Dottore: Nich meckern, soviel in bunt gieps hier in 90 min nie zusehen.

  4. 011100
    22. Januar 2010, 23:01 | #4

    „Gibt´s die noch?“ – Wer sie zuerst sieht, bitte Rauchzeichen geben!

  5. Kristof
    23. Januar 2010, 19:42 | #5

    Bei der Rückfahrt der 13 hättste mal richtig mit Brennweitenverlängerung reintelen sollen (wie sonst so immer, oder nur früher?). Rechts noch an der Mastenflucht vorbei, nur Gleise, den Ausleger mit der 13 drunter und die Strecke, links als Abschluss das Hauptsignal der Gegenrichtung. Wäre dann zwar nur Lok, Zug und krasse optische Telewirkung gewesen, aber die 13 würde das ja ausnahmsweise mal rechtfertigen. Dann wären auch diese beiden öberhässlichen Hochspannungsmasten nicht so bilddominant, denn sie wären dank Zaubertele spurlos verschwunden. ;-)

    Gruß
    Kristof

  6. 24. Januar 2010, 11:45 | #6

    @011100
    Bitte keine Rauchzeichen – das hatten wir jetzt schon bei den anderen beiden Loks…

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