Ministry of silly walks
So, engengeng heute. Eine halbe Seite der Zeitung galt es noch bis 12 Uhr zu füllen: Also früh raus, das Telefon für letzte Abstimmungen ans Ohr und los! Halt! Auto? Klardoch! Heute sollte nämlich die frisch HU’te Ascendos PB 02 rollouten. Und das im nahen Vochem. Also den TT gesattelt und los.
Reichlich früh angekommen ließ ich mich noch für eine halbe Stunde an der südlichen Ausfahrt nieder, vielleicht kommt ja was :-) Ah, im Hintergrund hirschte der nervöse PWP im Betriebswerk umher – hihihihi…
Keine 5 Minuten vor Ort ratterte die MWB auch schon heran. Klasse, dass ich noch ein Bild geschafft habe – bald is ja Sense mit „blau-gelb“ auf der HGK.
Gar nicht mehr dran gedacht und eigentlich schon auf dem Sprung kam die DE 13 mit dem Knappsacker herangeblöbbblöbbblöbbert.
Ah, und wenn wir schon mal da sind nehmen wir gleich die 21 mit dem Sammler zum VTG-Werk mit. Das habe ich noch nie geknipst. Interessant viel los um 10, das gönne ich mir bestimmt noch mal im Sommer!
So, jetzt aber schnell zum Pressetermin. Beim losgehen denke ich „Hä? Bein geschrumpft? Geht sich ja so komisch?“ Und tatsächlich hat sich eine Lage meines Absatzes dazu entschlossen, heute mal beim Eisenbahnfotografieren nicht mitzumachen. Pfffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff. Wie der kurz darauf getroffene PWP meinte „Hey, fast wie bei ministry of silly walks“ *lach*.
Reichlich döselig wie immer plätscherten die Reden dahin. Und HEY! Keine Schnittchen oder so? Pffffffffffffffffffffffffffffffffffff…
Nebenan weilte eine Neusserin noch zur Fußpflege.
So, jetzt aber raus mit der grünen Gurke für das Fotoshooting. Leider hatte die HGK reichlich Einladungen verteilt, es ging zu wie auf einer ausgebuchten Fotosonderfahrt ;-)
Und dann, als alle grade so schön stehen: TUMULT! Denn die 13er kam längs und alles rannte durcheinander…
Sodele, jetzt aber bitte alle Portraitmodus, Kollegen!
Und noch eine kleine Parade…
Genug Arbeitsvorrat gab es auch. Die nächsten Monate sind die Auftragsbücher voll.
Wäre gerne noch länger geblieben, aber die Zeitung rief. Zudem lockte das Wetter nicht grade… Pünktlich um 12:30 checke ich meine Dateien ein, FEDSCH!
Das muss man sich mal reinziehen. Für eine Class 66 habe ich mir extra bei Arne ein neues Passwort anlegen lassen. *würg*
Für die DE 13, die Neusserin und die ganz klein im Hintergrund sichtbaren KBEF-Schienenbusse gibt´s aber meinen Applaus.
Also die an sich ja formschöne Class 66 wirkt in der Farbzusammenstellung auf mich irgendwie unfertig.
Aber daß der Herr Dr. NE Plateauschuhe mit Blockabsätzen trägt, war mir bislang gar nicht aufgefallen. Hat er das denn nötig? Is Bettina sooo groß? ;-)
a) Da sollen ja auch noch die Stikkers von der Betreibertjes auf die Seitenwände. Besser als dieses üsselige Alpha Trains-Grau…
b) Jau, Bettina is ganz groß(es Kino)!
Hüstel – Grün ist ja die Hoffnung, aber dass aus dem Teil mal eine Lok wird, das schafft auch das kräftigste Grün nicht…
… aber dei DE13 und die Neusserin, die reißen es dann wieder raus :-)
Wie, nur für eine neulackierte 66er so’n Brimborium? Könnte ja noch verstehen, wenn die eine Pressekonferenz anläßlich der Verschrottung machen würden, aber so? :-)
Oder angesichts der Umbenennung von CBRail zu Ascendos, die ja offenbar eher beiläufig bekannt gegeben wurde.
Möglicherweise trauen die sich nicht so richtig, ihren neuen Namen zu verraten. Nicht, dass der auch schon belegt ist… ;-)