Schlierenflucht ohne Erfolg
Eiieiei, was liegt denn da auf dem Weg zum Baumarkt? Röööööschdösch: Kalk. Also ein bisserl früher die Rechnerkiste ausgemacht und ab an die Strecke. Zwar schlierte es am Himmel schon bös heran, aber die Zeit war ja eh begrenzt.

Vor Ort angekommen bröbbelte gleich die nachmittägliche Chemion-Übergabe nach „Jremberch“ heran. Ah, die mal mit den Formsignalen weiter südlich *aufdenmerkzettelschreib*.

Gleich darauf machte sich der vorabendliche „Mischer“ auf den Weg. Hinter mir brubbelte fast zeitlich der HGK-Müllzug nach Porz. Ah, den könnte man mal auf dem Rückweg…

Jooo, war gut Verkehr heute. Stellvertretend ein „Fret-chen“ Richtung Frankreich.

Überraschungsgast 1: HGK heute mal aus Bergisch-Gladbach mit einer G 1000. Straaaaaaaaaaaaaaange!

Überraschungsgast 2: der arg späte „Bous“, der sich ein erbittertes Wettrennen mit dem 140-bespannten „Mischer“ leistete. Hat ja graaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaade noch mal hingehauen!
Stellungswechsel nach Porz, um den nun schon arg starken Schlieren zu entkommen. Mhhhhhhhhh, so richtig fotogen isses hier aber auch nicht. Ich mache es mir auf dem Überführungsbauwerk jemööööööööötlisch…

Ich sollte Flieger knipsen. Kam ja einer nach dem Anderen. Was das für ein Kanadier ist – keine Ahnung…
Der Mülli hingegen ließ auf sich warten. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!

Pünktlich zum „Schlieren-Licht-Aus“ kam er dann. Immerhin ein Bildchen mehr in der Sammlung und keine verschattete rechte Zugseite ;-)

Auf dem Rückweg gönnte ich mir noch einen Talent nach Gummersbach im Streiflicht. Jo *abhak*.
Pünktlich und wie geplant erreiche ich dann das Kalker Bauhaus, wo eine Sprinkleranlage und frische Blumenerde für die Dachterasse erstanden werden kann. War ja fast kein Umweg ;-)
Die Bilder aus Kalk finde ich klasse!
Joooo, erfolgreicher Tag!
Jau! Kalk is juut!
Ja, Kalk ist sehr schön. Als ich letztens mal dort war kam nicht so viel buntes Zeug….
Anscheinend fährt der Bous jetzt später… kam heute erst um 17:30 Uhr in Reisholz rein. Dort wurden ganz fix ein paar Wagen angehängt und rund 30 Minuten später rückte er wieder ab.
Ah, die CC-177704.
Sie ist eine von 4 C17ern der Canadian Forces Air Command, die als CC-177 Globemaster III bezeichnet werden.
Sehr nett, die Kalk-Bilder!