Mhhhhhhhhhhhhhh, also mein Überstundenkonto nötigte mich heute fast nach draussen. Lahn und Brohltalbahn-Zellstoffzug? Ogottogottogott, was nur machen???

Ach, komm, ich weiss was: Bei zunächst recht kühlen 9 Grad, die bis abends auf 19 anwuchsen, ging es rund um den Dom zur Saisoneröffnung. Während sich zahlreiche Pipels um die Überführung der MWB 1020 041 („blaues Kroko“) von Laufach nach Bremerhaven kümmerten, wollte ich mir das „orange Kroko“ vorknöpfen – YEAH!

Info gegen 10 Uhr: „10:30 Revita ab Langenfeld“. Huiiiiiiiiiiiiiiiiiii, dann ma losssssssssssssss! V 203 der RTB sollte heute auch nach Bickendorf laufen, yeah!!!

Gegen 11 kam Chemion dann längs.

Diverser „DB-Krams“ und dann die RSE nach Sindorf.

Mhhhhhhhhhhhhh, 11:30, kein LaS-Zug… Anruf bei BSM – keiner geht ran… hu?

RTB Cargo kam auch längs….

Mhhhhhhhhhhhhh, 12, kein LaS-Zug… Anruf bei BSM – keiner geht ran… hu? Mhhhhhhhhh, bekomm Hunger… Grrrrrrrrrrrrrrrrr. Scheisse, Bickendorf kannich nu auch streichen… grrrrrrrrrrrrrrrrr.

Ein weitwinkliger Crossrailer mit Zug des neuen Gesellschafters.

BSM ruft zurück. „Ah, ja, melde mich gleich“. Merken: es ist 12:05.

Diverser Krams wird gelichtet. Die Poller Wiesen sind voll mit Leuds, die alle das schöne Wetter nutzen. TOLL!

RSE auf Rücktour. Wasn nur mit Rückruf??? 12:44 („wir erinnern uns: „gleich“) dann: „grade raus“. Ah, 30 Minuten – hehehhe… Überlege noch kurz, das Motiv mit dem „eckigen Hochhaus“ zu machen… aber neeeee, DOMI muss sein!

Au Mann: fast 2 Uhr!!! also +180 – maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaann. So, Sachen packen, muss noch die G 6 in Bbf für die Zeitung lichten.

Vor Ort: Was für ein act! Versucht, legal reinzukommen. Abgefangen im „Hey! Sieda!“-Holgerstyle ;-)

Ah, steht aber rum, die G 6 – hehhehe. Dann via Parkhaus eingestiegen. Wachmann pennt mit „Wuffi“ im Auto – sehr gut. Mist, Schatten auf der Lok. „Ich fahr in 10 Minuten raus“ klärt mich ein ebenfalls knipsender Rangierer auf. Ah, das warte ich noch ab!

Rangiertritt vs. Rangiersitz *ggg*.

Ohou, Tank leer. Also tanken. Erneuter Anruf bei BSM. „Ich rufe zurück“ (Rückruf kam natürlich nie – aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarg). Die schon lange angepeilte, neu freigeschnittene Stelle in Gereon angesteuert. Geilomat! Mussich nächste Woche mal ausführlich angehen – hehehe.

Kam natürlich nur was auf dem „Aischer-Gleis“ – niks aus Dormagen. Wie ich bei DSO lese ist mir die Lz (*gähn*) knapp durch die Griffel geflutsch.

Alles andere als „knapp durch die Griffel“ ist vsl. bei den beiden Gayboys gegangen, die etwas verschüchtert unter meiner Beobachtung die Stahlstangen Richtung Gleisdreieck überqueren. „Auf Gleis „Rosi“ fährt ein…“ und so.. hehehehe…

Tja, was nun… Ach, ja, die Chemion-214 wollt ich ja dringend mal… Also auf nach Kalk. Parallel mit mir fährt leider der Captrain-Bous mit 185 543 durch. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Mit gut 4 Stunden Verspätung kam der „Glasi“ dann an. Heheeeeeeeeeeeeeeee!!!

Diverser DB-Krempels rumpelt durch.

Und das orange Kroko wieder *wink*.

Der nordgehende Scandfibre mit E37 520 hatte heute ca 8-9 Kesselwagen drinne. Kennungen waren 50 / 1495 (Natriumchlorat) und 559 / 2015 (Wasserstoffperoxid). Hui, interessant…

Ououoououou, DAS war knapp!!!!

Abschluss: Leer-Autozug zum Ford. So, Licht aus, Arbeir ruft! Toller start, hab noch ganz rote Backen :-)