Okido!
Beeeeeeeeeeeeeeeestes Reisewetter heute! Bei meinem Termin wurde meine zugbedingte Verspätung nur einem „Okido“ kommentiert – Miba, Du weisst sicher, wo ich war.
Nach einem Besuch der „Kroisbahn“ in meiner alten Heimat konnte ich, geschützt durch die Brücke der Stadtautobahn, noch zwei 1700er ablichten.
Leider keine Spotanparade „drin“, hatte aber angesichts des Dauerregens auch keinen Bock da was was zu erwirken.
Die neue Halle ist zu 50 % an DB Regio für die Fahrzeugwartung vermietet.
Im Jung-Stilling-Krankenhaus ist der Arnimän geboren :-)
Schnellschuss mit Mittagsbrezel in der Hand. Abellio-Triebwagen. Das Bahnhofsgebäude geht inzwischen voll in den umrandenden Shoppingmalls unter.
Guttweins V 80 brauch noch ein paar Wochen (kommt mir wettertechnisch entgegen).
Deswegen war ich schnell bei den Bäckers: Die ex Kerkerbachbahn und spätere DB 333 902 gehört nun auch „dem Gutti“ und erhält gerade Neulack :-)
Die Rückfahrt wenig spektakulär, die Testfahrt im neuen Talent 2-Triebwagen ergibt „im Vergleich zu anderen Nahverkehrstriebwagen bequeme Sitze und gute Laufruhe“. Kurz vor Deutz, also wenige km vor dem Ziel stranden wir nervige 35 Minuten wegen einer Stellwerksstörung. Mir fast egal, bleibt das Laptop länger an. Obbich nun rechts- oder linksrheinisch arbeite, des is mir wuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrrrrrrrrscht!
Danke für die Perlen!
„Im Jung-Stilling-Krankenhaus ist der Arnimän geboren :-) “
Und nicht falsch abbiegen ! ;-)
Hoffentlich kann man V80 und 333 902 dann auch mal öffentlich sehen – oder schließt er alle seine Loks nur noch ein?
Werden die Beiden eigentlich betriebsfähig? (kann ich mir nicht vorstellen)
Generell ist der Guttwein recht zugänglich – siehe die Parade, die wir schon mit dem gefeiert haben. Nein, betriebsfähig werden die beide nicht.
Dann organisier‘ doch noch mal so was wenn die Teile fertig sind, würde auch gerne mitkommen ;-).
Arne im Siegerländer Frühling ;-)
Hast den letzten Schnee ja knapp verpasst.
Und pünktlich aus Köln in Siegen? (Da gibt’s nicht mal ein passendes Emoticon für. Zu selten).
Und Parade zufällig geht nicht. Eine Lok (meistens 41/44) ist mittags in Herdorf.
Oder kaputt(…)
Was heisst hier bequeme Sitze und Laufruhe beim Talent 2? Heute ist der 10.04; 01.04. ist bereits vorbei.
In der Nähe der Drehgestelle „eiern“ die Kisten (warum auch immer)fürchterlich im Gleis.
Oh Sitzplatz ergattert, Glück gehabt!!! Sonntagabend von K-Deutz nach Hennef zurückgefahren. Im Mehrzweckabteil haben wir (es fuhr nur ein Vierteiler)in Zweierreihe gestanden. Umfallen unmöglich. Bin dann schon in Siegburg ausgestiegen und den Rest von dort heimgeradelt; man muss sich in solchen Situationen echt den Ausstieg erkämpfen…
…aber zumindest kann niemand über mangelnde Auslastung klagen ;-((
Das war ja so klar mit der 333 902. Mit der sind in Altenbeken wirklich alle Kleinlok-Varianten vertreten. Ist die Kdl eigentlich auch schon wieder zurück?
Und so ganz nebenbei ist die Ruhrthaler dann auch noch auf Regelspur umgebaut worde, oder? Wer hat das denn gemacht? Noch die Schweizer?
@JuLu
Neeee, ging eigentlich mit der Auslastung, hatte jeder einen Sitzplatz.
@Malte
Leider keine Ahnung.
@Gunnar
ja, genau, sind aber wohl Güterwagenradsätze.
Bei der nächsten Parade bin ich wieder dabei… die lasse ich mir diesesmal nicht entgehen ;-)
@PBN
Au wei, stimmt, was war da noch mal passiert?
Ich schließe mich dem Wunsch eines kollektiven Besuchs bei Guttwein ausdrücklich an! :-) Im Herbst vielleicht?