Birlin, Birlin, wir fahren zu Birlin
Ach, herrje, eigentlich war das ganz anders geplant. Der Interviewtermin beim neuen EVB-Chef Wolfgang Birlin in Zeven sollte mit einer ausgiebigen EVB-Tour verbunden werden mit abendlicher Bahnfahrt nach Köln. Da dann tags drauf einen Termin beim VDV, dann Knipsigkeit und Abends Eigentümerversammlung und Donnerstag via Hafen zurück. Klappte natürlich alles wieder nicht. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Der VDV-Termin musste wegen denen verlegt werden, die Eigentümerversammlung wegen Terminknappheit bei den Kollegen ebenfalls. Zudem war das Wetter mistich. Also ganz anderes Programm…

Der Termin in Zeven verläuft äußerst gut, selbst der nach meinem kritischen Artikel über ex EVB-Chef Koch angesäuerte Frank (Martfeld) ist umgänglich – also doch eine Fahrzeugparade in Bremervörde und Güterzugsonderfahrt am Tag (weil EVB-Übergaben nachts)??? *hoffhoffhoff*

Nach dem gut zweistündigen Termin noch kurz zu den Eisenbahnfreunden geschaut.

Werkstattrundgang in Bremervörde mit viiiiiiiiiiieeeeeeeeeeel K(abelitz)öf.

Den Taktknoten im SPNV verpasse ich leider, deswegen geht das 6er kurz am Werkstattzaun hoch.

Und noch mal mit der in Kürze zur Erweiterung anstehenden Halle.

Die Fahrt nach Rotenburg (Wümme) zur Parkung des Autos ein Graus. Man braucht ja sowieso schon knapp ne Stunde für 57 km. Dann zusätzlich noch eine Straßensprerrung wegen Hausbrand. Folglich geht´s mit guter Text-, aber miserabler Fotoausbeute eine Stunde später per Bahn gen Colonia.
Danke für die nice-Köf-Pics. Von den MaKern haste keine Bilder?
Hat die EVB/MWB so viele Loks über ?
Die „Conny“ können ’se wohl auch bald auffegen. Seit wie vielen Jahren wartet die da angeblich auf eine HU?
2?
3?
länger?
Was soll denn nun aus der 420 01 werden?
Hast du was gehört?