Bei Böttgis klingelt der Wecker früh, das wissen die Meisten. Um kurz nach 6 sitze ich aber auch schon am Rechner und muss feststellen, dass sich die Wettervorhersagen erneut verschlechtert haben. Wir haben treffsicher den blödesten Tag der Woche getroffen, war aber wegen Terminen bei mir auch nicht anders möglich.

Um kurz nach 7 sind wir unterwegs nach Süden und haben Glück mit den Staus. Unser erster Schwenk führt uns nach Godorf, wo keine DE 13 gespottet werden kann, uns der Quadrati aber vor der Nase wegblöbbertrasselt.

Wir entscheiden uns für eine Fahrt nach Vochem, um dort die Lage zu checken. Baustellen! Stau! Diese Route werden wir sicher nicht noch mal wählen. Im Bw entdecken wir die 13 nicht, bei der Zufahrt aber den Lieferwagen eines Handwerksbetriebes. „Träume werden Stahl“ steht dort geschrieben – DAS ist doch ein Blogtitel.

Wir umrunden das Bw, treffen aber nur auf die schrottige 11. Wir wollen aber „blöbbblöbb“!!! Nun rufe ich dann doch die Lokleitung an. „Berch n Dalbaan“ (Übersetzt: „Berg-&-Talbahn“) lautet auch dort die Devise. Mhhhhhhhhhhhhhh, wo ist die Kiste?

Wir schauen mal im Übergabebahnhof, wo der Quadrati lauert. Hier bleiben wir wohl, da muss die zum 02.10.2014 fristablaufige 13 doch lang!

Bevor wir uns der wohl recht frisch freigeschnittenen DB-Strecke widmen, gebe ich mir noch die vernebelte Ausfahrt und folge dann Böttgi Richtung DB.

Also dem Bischoff-Kölsch folge ich natürlich nicht, das Schild passte nur irgendwie so schön ins Motiv.

Zwischendurch klart es immer wieder auf, aber sobald Züge in der Nähe sind: Finsterst :-( Also gibt es die Krautköppe nur ohne Licht.

Ich dappele dann mal unten zur S-Kurve und hoffe auf ausgeleuchtete KVBs, was mir aber auch nicht gelingt.

Um 11 woobbbbbert es dann heran und eine Kesselwagengruppe wird noch einrangiert. Die Ausfahrt gebe ich mir mit Signalen an einer sonst gegenlichtigen Stelle. Naaaaaaaaaaaaajaaaaaaaaaaaaaaaa.

Wir erkunden noch etwas in Alt-Hürth herum, lassen dann  aber doch die Finger von der eingekrauteten Motivik und fahren zur parallelen Stärkung nach Brühl Ost.

Beim Warten auf die DE 13 renne ich etwas umher und lichte die im VTG-Wagenwerks-Anschluss herumrasselnde DE 92.

Auf dem Rückweg fällt mir zwar das grüne Signal auf, mangels action am BÜ denke ich mir dabei niks.

Folglich versemmeln wir die DE 13 dann fast, ich bekomme den Sprint auf die Brücke nicht mehr hin und muss mit diesem verkorksten Notschuss leben. Shizzl :-(

Hinterher! Über die parallele Straße geht es nach Wesseling und es wird am Stellwerk geparkt.

Zunächst gibt es mein Lieblingsmotiv – Sonne noch nicht da.

Kommt dann aber noch, die „Dicke“ rangiert hinten. Also hinterher – ist eine blöde Ganzaußenrumgurkerei.

Als wir ankommen schiebt der Sechsachser grade vor den Zug. Wir sind ganz hibbelig, bekommen aber ein „go“ für ein Wunschmotiv.

Wir dürfen zwischen Rhein und Gleis laufen und somit auf der „richtigen“ Seite stehen.

Is dann wurscht, denn zur Ausfahrt ist dann wieder geschlossene Wolkendecke :-( DAS mit dem 6er *träum*

Blick in den Hafen.

Reserve.

Der Ätzi hat aktuell oft Ausfall hören wir, dafür kommt ein Gaskessel-Sonderzug bei unterirdischen Belichtungszeiten rein. Mailadressen werden ausgetauscht. Gegen 15 Uhr soll noch mal ein „Knappsacki“ runter kommen. Ohoooooooooooooo

Ride & Klick feat. „Babba der Portraitfotografie“

Der Glasi kommt im Plan, hat aber nur eine Lok…

… und schöne neue Wagen…

… ah, dochnicht Sololok. Ne 66er am Ende.

Irgendwann dann endlich die Schranken, aber keine „Dicke“. Mahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan!

Huch, was’n das Herr Böttgi? *grins*

Lustgrenze (untere!!!) erreicht. Ich hatte mir noch „Ford“ in den Kalender notiert, was wir dann über erstaunlich leere Autobahnen angehen. Glaubitzmän hatte da letztens zwei Northrailer gesichtet.

Die stehen heute blöde verdeckt hinter Wagen. Deswegen über den Zaun (Der Wachdienst hat wohl schon frei – hrhrhr) und frontal.

Böttgi macht sich ab, ich will noch was bleiben und erhoffe mir schöne Abendlichtbilder.

Geht doch vonne Seite.

Und die andere.

Was ich noch NIE gemacht hatte waren KVBs vor dem Ford-Logo. Da ich eh da lang muss bollere ich mit meinem Köfferchen parallel zur Straße, bis es passt.

Jo

Soso

Jojoo

Spackenfahrer, echt. Grrrr. Stellen müssen noch mal mit dem 6er und so :-)

Abendausklang auf einem sonnigen Balkon in Nippes und der Bonner Altstadt warn dann doch etwas erfolgreicher. Letzte Septemberwoche nochmal zur Dicken!!! *hoff*