*gähn* Gute Freunde zu besuchen und am nächsten Morgen in der Früh bereits wieder herausg´schmissen zu werden ;-) is anstrengend. Ja, aber das was an diesem Freitag anstand, war mehr als lohnenswert. Aber immer der Reihe nach…

Erst mal ein kleiner Schlunz zur Brücke über den Gbf in Lübeck, *au weh* im Bw türmen sich ja die 18er…

Nein, das ist nicht orange! Die „Zweilochstute“ (wegen der beiden im Hintergund sichbaren zwei Hallentore) alias NRS-Köf präsentiert sich in Narzissengelb *iuiuiuiu*

Na, aber nu zum Wesentlichen… Die „Kollegen“ von LHG und NRS ermöglichten eine Mitfahrt auf dem „Hafeneile“ genannten Schaddelverkehr zwischen den Lübecker Häfen. Ein ganz vorzügliches Ding, kenn ich mich nun danach bestens aus in den Löbbegger Kai-Szene.

Jau, und fotoechnisch los gehts bei der Tour mit der „Zwei“ am Skandi(navien)kai, wo der „baltic rail gate“ bedient wird.

Ein ziemliches Gewusel aus Railion und NRS rangierte umher.

Runde 1.000 Tonnen ließen die Hafeneile jedoch nicht schwächeln! Kurzer Fotohalt im Übergabebahnhof, bevor es durch eine veritable Steigung „hinauf“ nach Kücknitz ging…

Wohl der einzige Zuch, der in Lübeck Hbf Kopf macht…

Next Stop: Lübeck Nordlandkai. Ebenfalls pickepacke-voll da.

Da staunt Getrude aus Buxtehude: Paralleleinfahrt auf der „Innenstadtstrecke“. Na, wir haben einen Container mehr im Schlepp!

Und los gehts die Fahrt auf der „Straßenbahn“, die mit gemütlichen 10 km/h und zahleichen Bü und Brücken wirklich sehenswert ist.

*huuuuuuuuuup* ein auf der Schienenstrecke geparkter LKW sorgte für einen Fotohalt.

Frachtentausch im nächsten Terminal (Konstinkai).

Und zurück (der fotogenste „Schuss“ des Tages. Dank eines wieder auf den Gleisen geparkten LKWs *huuuuuuuuuup*

Bahn-Report-Leser kennens, das Motiv *ggg*

Blick in den „Vorbahnhof Vorwerk“ zum Nordlandkai. Links die Hauptstrecke.

Die „Zwei“ rangierte dort noch etwas umher.

Ach, sie is einfach schön…

232 600 mit dickem Zug, der mit den wichtigsten Umschlaggütern von Lübeck beladen war: Holz und Container.

Da, wo sich Hafenbahn und DB Netz nahekommen *ggg* Warum kommt die Sonne aber immer dann, wenn man sie nicht braucht? Die „Hafeneile“ auf dem Weg nach Travemünde. Pfffffft, dann eile ich auch mal heimwärts.