It´s Süddeutschland-time! Im Rahmen von einigen Terminen in München keimte die Idee auf, den noch rumliegenden Europcar-Voucher zusammen mit Georg im „Dieselparadies“ zu verballern. Also alles geordert und mit dicken Winterklamotten im Gepäck auf nach München.

Nach kurzer Nacht um halb acht den Mietwagen abgegriffen und unterwegs ein paar Telefonate erledigend auf nach Dorfen zum King Schorsch. Die feinste Schneepracht brachte aber leider am Morgen umfangreichste Benebelung mit sich. Viel ärger aber die Temperaturen. Laut Thermometer der feinen A-Klasse bis zu 10 Grad Minus. Ächz!

Den frierenden Schorschi am Dorfener Bü abgegriffen wollten wir den kurz vor 10 ostfahrenden Cargo lichten.

Einige Sucherei war erforderlich, bis ein kleines, recht nebelarmes Standörtchen gefunden werden konnte. Oha, schon jetzt kroch die Kälte durch alle Ritzen. Gut, dann ich fast alle Kleidungsstücke doppelt anhatte ;-)

Kein Cargo kam, also noch einen Dosto mitnehmen. Als recht tückisch erwies sich die Durchquerung des Feldes, wo sich durch Sturm angetrieben schön nivellierend verteilt hatte. Dementsprechend null konnte man tiefe Schneelöcher vorher erahnen und im „ministry of silly walks“-Style kämpften wir uns voran.

Die weitere Fahrt verlief komplett „in der Suppe“ – wir entscheiden uns für die Version ohne Halt bis zum Knotenpunkt.

Nächster Stopp: Mühldorf. Jessas, war 15 Jahre schon nicht mehr hier gewesen. Oohoooooooooo, so viele „class“ schon da. 12 unterschiedliche Loks konnten wir über den Tag verteilt sichten und lichten.

Kurzer Blick ins Bw, den Containerzug nach Burghausen gelichtet und weiter. Ach so, Fleischkäsbrötchen haben wir noch von einer dicken und eine mir recht unverständliche lokale Sprachversion verwendenden Frau in einer nahen Metzgerei geschossen. Klasse!

Ohne den Bahnhofsnamenszusatz hätten wir es nicht bemerkt ;-)

Da er grade 5 Minuten später kam noch ne rote Fensterwurst. An Cargos war kam nur ein Doppel-Lz längs *gähn*.

Wallfahrtsort für Gläubige und class-Fans – Altötting. Ob man da das Nummernschild AÖ ÖA bekommen kann? Hihihii. Irgendwie der Schuss des Tages…

In Pirach orgeln wir etwas umher, bis das Motiv gefunden ist. Also viel mehr orgeln wir herum bis wir den Ort erst mal finden, das Motiv war dann vergleichsweise schnell erfahren. Wääääääääääää, schon Ks-Signale… Die entsprechenden Bilder mit 628 spare ich mir. Der Cargo kam natürlich aus der falschen Richtung – im Nachhinein gefällt mir das Foto doch recht gut :-)

Typische Pose…

Wir suchen etwas an der Strecke weiter und entdecken eine beidseitig nutzbare Stelle. Bald törötet es heran. Super! Unweigerlich kichern wir ansichts von Lok- und Umgebungsfarbe über den Witz „Was ist die ostfriesische Nationalflagge? Weißer Adler auf weißem Grund“.

Hä? Was ist das? Zug steht im Bahnhof… Kreuzung – hehehehe.

Mit der Ausfahrsignalgruppe gelingt eine Aufnahme mit dem Gaszug, den wir heute Morgen schon in Mühldorf gesichtet hatten. Am Ende hing eine 233 – die Einzige, die wir heute sehen :-o

Langsam wird es dunkler. In Burgkirchen haben sie ganz gräßliche Absperrzäune montiert, die geschossenen 628-Pics spare ich mir. Erfolgreicher hingegen der Besuch im nahen „Schlecker“, wo eine Doppeltraktion Müsliriegel (die letzten vorhandenen!) erworben werden kann.

In Mühldorf tut sich nichts groß. Ein paar herumlungernde Class werden gelichtet, Brötchen, Brezen und Kuchen geschossen und beraten „was nu“?

Ich setze mich mit dem Wunsch nach Nachtaufnahmen durch und bei bitterkalten -5 Grad dödeln wir noch etwas durch den knarzenden Schnee.

Die 105 hatte zuvor einen BTE-Sonderzug nach Mühldorf gebracht.

Wir brechen dann durchgefroren auf. Bei Georg wage ich noch einen Blick in die neue Behausung und beehre die „executive lounge“. Über eine abenteuerliche Landstraßenpiste (wei, hätte ich besser auf Georg statt auf das Navi gehört) erreiche ich München dann gegen 19 Uhr und mache noch eine kleine Stadtrundfahrt.

Es folgt die schnelle Rückgabe des Wagens und ein kurzer Besuch der DB Lounge, um Mails abzusetzen und ein leckeres Käsegedeck samt Biers einzunehmen (diese Kombi sorgte allerdings für Unmut im Darmtrakt :-/).

Einer geht noch: Alex im nächtlichen München

Jo, komm, also wenn man schon mal da und so… Continentalmops für den Maltino!

So, jez is aber Schluss! Der eigentlich zum Abschluss angedachte Railjet im Abstellbahnhof ist zugeparkt, also gehe ich ins Hotel und genieße den Abend im wohlig warmen Bett. Toller Tag, Danke Georg!

Nachtrag: GPS-log:

Fototour 30.11.2010 auf einer größeren Karte anzeigen