Max 80 auf max 20
Jaaaa, laaaaaaaaaaaange war es mal geplant, aber nie bin ich dazu gekommen, der kleinen und feinen BSM mal einen Besuch abzustatten. Heute sollte es aber nun endlich mal sein und freundich vom Betriebsleiter empfangen ging es auf eine Besichtigungstour.
Den älteren Lesern (jaaaaaa, den Mittelformatknipsern mit den dicken Bäuchen *ggg*) vorbehalten war die Knipsung vom elektrischem Betrieb, den es ja fast 30 Jahre nun nicht mehr gibt. Aber das HiFo hat noch Bilder!
Einfach tolle Herbststimmung war im Übergabebahnhof Langenfeld.
Und wenig später kam Lok 80 „Max“ hereingefahren…
… bediente den örtlichen Schrotti…
… und ab ging es auf den Streckenberitt.
Aber nicht, ohne eine speziele Fotostellung für den Doktor einzulegen :-)
Und von den DDms ging es auch von oben. Und weiter ging es mit max 20 km/h nach „Nord“.
Lokparade im Betriebshof mit Sonne *freu*
*grummel* – das verhuzte Farbrikschild.
Für die Centralbahn wurden noch einige Wagen rangiert.
Und im Betriebshof bereitgestellt.
Ui, nett ist das da! Dürfte der erste Austragungsort des „Arni does special 2008“ werden, oder?
schöne Bilder, auf den vierten Bild ist noch ein Fahrleitungsmast zu erkennen.
Jo Arne, bei Deinem Essverhalten werden Dir bis zu uns Dickbäuchern sischer auch nur noch wenige Gramm fehlen ;-)))
Schön, dass Du mal in Monheim warst. Der Übergabebf. sieht ja wirklich noch ganz hübsch aus, besonders mit dem alten Mast. Aber seit wann haben die ne Köf III bei der BSM?
P.S.: Kategorie „Pott und so“ ist definitiv falsch. „Bergisches Land“ oder „Rheinschiene“ wären besser.
@ Michael: Die Köf gibt es schon zwei Jahre: http://www.deutsche-kleinloks.de/index.php?nav=1000007&id=3115&action=portrait
„und so“ is bei mir alles, was so am Pottran is – passt also… :-)