Fischbesuch
Mhhhhhhhhhhhh, gut vorgeschafft und für Donnerstag gutes Wetter vorgemeldet – ob ich noch mal… Jooooooooooo, komm! Bettina morgens auf die Arbeit verfrachtet und dann mit dem mobilen Büro ausgestattet wieder ins A-Tal. A wie „premium“, nicht wie „Aa“! :-)
Während der Anreise melden sich auch schon Ingo & Carsten aus dem fernen Bremen, die heute eigentlich EVB-628 im Raum Dorsten knipsen wollen. Dort ist aber wohl übelste Nebelsuppe, so dass es sie nach Süden zieht. Obwohl ich vom vergleichsweise zugarmen Angertal eher abrate und auf Hochfeld Süd, Wedau oder Lintorf verweise machen die beiden sich wirklich auf ins A-valley.
Ich hingegen beziehe Stellung am Abzweig Anger und hoffe auf einige Bergfahrer. Mhhhhhh, tut sich aber nichts. Die Fischköppe ;-) melden sich zwischenzeitlich noch mal, sie wären dann in Flandersbach – wo ich denn seie. Genau am anderen Ende der Strecke. Kerle! Warum meldet ihr Euch denn nicht früher… Immerhin können die beiden schön vormelden – hehehe. Ne Neusser (hä? so spät?) stände da und ne Class.
Kommen tut aber weiterhin von der Hauptstrecke nikkes, nur eine 232 Lz vom Werk. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

Erster Premiumschuss sind dann die Neusser. Passt.

Stelle aber aktuell total unter Wasser dementsprechend sehe ich nach 10 Sekunden schon leggor aus. Danke an Carsten für die fotografische Doku.
Die beiden beschließen, den TXer noch oben am Bahnhof zu nehmen, ich entschließe mich für die „Pferdekurve“. Mist, steht schon jemand. Ich ahne Böses, werde aber dann positiv überrascht. Mit dem Kerle kann man vorzüglich fachsimpeln, spaßen, lachen und die Zeit wie im Fluge vorbeigehen lassen. Stellt sich wenig später raus: the Pempel“force“. Klasse Bekanntschaft.

Der Beverwijker ist natürlich wieder zu früh dran, kein anständiges Foto möglich, shizzel… Jetzt haben wir noch gut 45 Minuten, bis der TXer kommen kann. Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

Gut 90 Minuten nach Plan rattert die class dann endlich an uns vorbei. Noch schnell ein paar letzte Gedanken austauschen, dann geht es zu Ingo&Carsten, die am Abzweig auf mich warten wollen.

Konsens ist Trumpf! Da Ingo nicht für Döner zu gewinnen ist, wird mal die gegenüber liegende Pommesbude geplündert. Carsten zeigt sich sehr angetan („Da nehm ich einfach die Petra näxes Mal mit und geb die hier ab“) von der umliegenden Outletdichte. Hehehehe.

Wir postieren uns anschließend an der nahen Anrufschranke, wo es mächtig gekrautet hat seit dem letzten Besuch (gut 3 Jahre her). Kommt kaum was vorbei, nervt! Toller Vorführeffekt…

Ich mache mich nach einer guten Stunde wieder ab ins Angertal *winkwink*, wo ich an der frisch entbaumten Kurve bei der Auermühle den talfahrenden Europorte machen will. Ich hirsche recht lange durchs Unterholz der schon recht schattigen Stelle, bis es passt… Die Wartezeit überbrücke ich mit Arbeiten, das mitgenommene Laptop war eine gute Idee!
Mich reizt doch noch mal ein Blick ins Werk und vielleicht habe ich ja beim 5-Uhr-Oberhausen-Zug noch mal Glück…
In Flandersbach angekommen: Hä? die class 66 schon wieder oben? Hatse mich glatt überholt – häääääääääääääääääääää? EH und TX alle abfahrbereit. Toll!

Also mache ich mich an den hübschen BÜ und wenig später rattert es schon – leider bei wieder einsetzendem Gegenlicht *ggggggggrrrrrr*.

Bei der EH passt auch heute alles. Statt 50 mm wähle ich nun das 85er. Höbsch… Anschließend warte ich noch etwas auf dem Berg in der Hoffnung, dass vielleicht ein Zug im Blockabstand hinterherkommt. Die nun versunkene Sonne hat die Temperatur wieder auf zwei Grad sinken lassen – da fehlt mir nun der Bock…

Letzter Blick in das über den Tag gesehen fast DB-lose Werk :-)
Heimfahrt bis auf einen kleinen Stau am Kreuz Leverkusen unspektakulär. Ich hoffe, die Bremer sind auch wieder gut heimgekommen!
Fein Fein… schade das ich nicht aus dem Büro rausgekommen bin :-(
Ich war an dem Tag auch in der Nähe. Exodus der Norddeutschen? Besonder shübsch ist das Bild der EH 545.
Ach so, zur Unlok: TX will die Züge dereinst mit Doppel-G1206 fahren. Die eine Hälfte (schwarz) steht in Moers, die andere soll eine noch ACTS-Lok werden, die dann erst einmal in Moers durch die Aufarbeitung ght. Ersatzweise gibt es dafür die G 1206 der Regentalbahn, die derzeit wohl schon als Reserve auf dem HKM-Gelände untergebracht ist.
Schick schick! Nur ein bißchen MaK lastig. ;-)
Aber Ingo ist tatsächlich ein schwieriger Unterwegsesser. Kein Gasthaus zur goldenen Möwe, kein Döner, immer nur belgische Fritten und deutsche Bratwurst!?
Nach dem wir Dorsten verlassen hatten, muss da die Sonne rausgekommen sein. :-(
Die englischen Geräuschgeneratorwagen haben sich je glücklicherweise auch etwas zurückgehalten und den richtigen Loks den Vortritt gelassen, so dass ich ohne Folgeschäden wieder aus dem A-Tal heraus gekommen bin. Wenn auch nicht alles so geklappt hat, wie ursprünglich geplant, so war es am Ende doch ein gelungener Tag. Aber das Themen EVB 628 und DE13, die stehen immernoch auf meiner Liste.
Die freigeholzte Kurve im Wald ist klasse!
Nette Ergänzung zur Tour vom 9.ten, als Industriekulissenfetischist gefällt das letzte Motiv natürlich besonders. Ich glaub, ich muss da auch nochmal hin, selbst wenn die TX Class nicht solange durch halten sollte.
Sympathischer Geschmack ;)
Das Europorte-Foto im Wald ist so schlecht nicht, meine Favoriten sind aber die beiden letzten Bilder.
Ja, war sehr schön. Das Angertal muß nochmal wiederholt werden.
@Holger: Mc Doof und Bürgerking kriegen nun mal kein Geld von mir. Ein Gyros Pita hätte ich aber genommen…
Aach, doch? Ich meine mich zu erinnern, dass nur Köriwurst als „vertragbar“ eingestuft wurde ;-)
Aber ein Döner, den wolltest du nicht…
Klingt komisch, ist aber so…
@Arne
Nur Döner und die beiden Fast Food Lokale waren ausgeschlossen…
@Carsten
Wieso komisch ???
@Ingo: Weil doch eigentlich Gyros Pita und Döner das gleiche is?