Grafschaft Kempf / Bratwurstübergang
Laaaaaaaaaange geplant, oftmals verschoben. Lok entweder nicht im Einsatz oder wasweiß ich… Jedenfalls am 02.03. sollte es mit Holgi in die „Grafschaft Kempf“ zum „kleinen Ableger der MWB“ (O-Ton HPK, der ja einen stattlichen Anteil von 0,0000-usw % an der VGH hält *prust*) gehen, um die ex-Siegener 31 im neuen Kleid zu bestaunen.
Unglaublich, aber wahr: Fährt man mit dem Zug nach Eystrup, sollte man 6 Stunden einplanen. Via Bremen (3 h ab Köln) und Beckedorfs Bang Bus geht es also schneller!
Also um 5 Uhr mit 4 Stunden Schlaf raus aus der Koje und ab nach Norden. Holgi collected mich wie besprochen und los geht es nach Süden. Die eiiiiiiiiiiiigentlich für heute vorgesehene Sonne hat sich zu Gunsten einer Nebelei verdünnisiert. Ja, hab ich eh nicht gern, wenn das Fahrwerk durch Schatten verdunkelt wird…

Check in Hoya: Vorgänger der 22 noch da.

Ah, in Eystrup steckt sie!

Twin peaks-Kenner aufgepasst: Die loglady! Hahahahhaaa! Holgi bei der Beschaffung von Gaben für das daheim wartende Weib („Holgaaaaaaaaaaa, wann kommsu heim“). Gut, dass die nicht wusste, dass Holgi mit Pornoarne unterwegs war!

Portrait im Sack! Der recht frisch bei VGH eingetroffene Tf ist ein Ass und gleich werden Handynummern ausgetauscht, damit er uns anrufen kann, wenn es losgeht.

Südlich von Eystrup baut man grade Umgehungsstraße mit veritabler Brücke. Idealer, neuer Standpunkt! Holgi is zu kalt und der RRM macht sich gleich wieder den Sandhügel hinab zur Karre.

Ah, ITL!

Schnell isser wieder oben. Hehhehe. „Kommt da wäs?“

Zustellung Papierlager. Jooooooooooooooooooo, passt!

DB.. *gähn*

*rüddelrüddelrüddelrüddelrüddelrüddelrüddelrüddel*
*klingeling* „So, geht gleich los“.

Leider Lz geht’s nach Hoya, wir postierten uns bei Hassel für den Erstschuss.

Plattes Land und extra aufgestellte Propeller, die den Nebel wegblasen. Hah!

Fotohalt.

Na, wenn da ma keine schweinische Idee entsteht. (Foto: HB)

Huch? Rückwärtsfahrt?

Fotohalt 1. Hihihihihi.
Fotohalt 2 – perfekt dank Funkfernsteuerung :o) (Foto: HB)

Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Run, baby, run!

Joojojojo. mitten auf der Gasse stehend. Hähähä.

Und noch mal am Abzweig.

Abstellung… Ah..

Give me a P, give me an o, give me an r, give me a t, give me an r, give me an a, give me an i, give me a t. P O R T R A I T.

Da wurde es eng am „Vodkagitter“. Hihiih.
Niks tut sich… Wir schaun mal zwischendurch nach Fotostellen, taugt aber alles niks. Also kurzes Arbeitsintermezzo der beiden Knipser…

Rangierrangier.

Schiebschieb…

Leider zu knapp für ein anständiges Foto – grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr.

Holgi hat den besseren Standort gewählt!!!
Dauerte dann wieder käsig lang, bis was passierte. Lok kam zwar wieder auf dem Papierfabrikchen raus, war aber wohl nur eine Rangierfahrt. Wir schauen in Hassel nach einem Standort. Holgi hat Hummeln im Po und MUSS noch mal anch Hoya zurück & kukn. Ich bleibe vor Ort und telefoniere noch etwas.

Vorschuss…

Und die ganze, später abzudruckende Versionierung.

Bye bye.
In Bremen klappt dann alles famos. Holger setzt mich ab, Bratwurst geschossen, aufs Gleis, Pfiff, Abfahrt. Ich taufe Dich, Zeitgefüge, auf den Namen „Bratwurstübergang“.
Danke an Gesellschaft und Fahrer! Holgi :-*
Sehr nette Story, die Bilder gefallen auch (wenn auch so ähnlich schon mal wo gesehen :-))
… und das ganz unabhängig vom Ausgangsort (München – Eystrup: stündlich in 5:44). Geht wahrscheinlich von jedem Bahnhof ;)
Schöne Bilder! Die ganze Strecke für sich zu haben, ist schon ‚was wert.
Boa, da hatter aber ordentlich Holz vor der Hütten…
Toller Bericht und schöne Bilder
Klasse!!!
Ja der „neue“ Lokführer… den haben wir ne Woche später dann ja auch kennen gelernt. Ich glaube Class hiess er, oder?