Diese Episode fält eindeutig in die Kategorie „freaks“. Schon einige Zeit kommunizierte ich mit dem Geschäftsführer von Shuttlewise.nl, denn Anfang Oktober sollte der erste Shuttle ab Herne fahren. Tja, und nun war es endlich so weit, der 06.10. sollte es ein und es gab nur die grobe Zeit „so gegen 10“. Au weiweiwei. Passt zwar Null, weil ich Nachmittags gleich nach Nürnberg weitermuss, aber egal. Dabei sein ist alles ;-) Also um 7 Uhr los (bloß nicht zu spät, nich, dasser schon weg is…). Bei voller Regenlotte sause ich mit dem Boppes nach Norden, zum Glück keine Staus. Wie immer in der letzten Zeit bei Besonderlichkeiten: kackeriches Wetter… Also stehe ich gege 8:20 in Herne am WHE-Übergabebahnhof. „Zum Glück kein Regen“ sag ich noch.

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaah, der holländische spoorwegott hat mich erhört. Auch ACTS nun für den Arni und nicht immer nur für den Holgi. Endlich der Lohn für mein braves und devotes Verhalten *ggg*.

Also nauf auf das Stellwerk. „Wat iss?“ brummt es mir entgegen, aber alles ganz lässig dann. Warnweste reicht und ab an die Gleise…

So, alles im Kasten dann, was die Lokportraitseite angeht.

Über Guuuuuglemäps habe ich mir einige Fotopunkte gesucht und gleich am netten BÜ-Motiv sehe ich eine der alten Maks rumstehen.

Kurz darauf wird schon rangiert. Ui, und toll ist das da überall, Formsignals, Stellwerke, Menschen. Uuuuuunbedingt demnächst noch mal anstehend.

Dann war aber auch schon wieder Sense. Gut, Regen setzt ein, da fahren wir doch mal schnell in den Westhafen schauen. Viele bunte „van Dieren“- und „transped“-Trailer zeigen, wer hier aktuell so richtig rockt. Eine Kohlefuhre brubbelt mir allerdings direkt wieder vor der Nase weg, die Werkstatt is so gut wie leer. Also, kurz am Terminal gefragt, wann der Zug rausgeht: „Wat willste knipsen? Den Schattelweis? So gegen 10“. Ah *grunz* – das is ja noch was hin…

Also erst ma Bröchen gebunkert und wieder an die bekannte Stelle. Tat sich dann aba niks, die Rangierlok stand ne Stunde herum und brubberte dann Lz von dannen. *grunz*. Egal. In die Karre gesetzt und gewartet.

*bimbimbim* kam sie dann kurz vor 11 daher. Ellenlang und fast leer. EGAL! Ich, Einziger!

Also schnell wieder in den Übergabebahnhof, wieder auf das Watisssssssssssss-Stellwerk und runter an die Geleise.

Aha, montags wohl früher: Unser Freund aus Dänemark.

Richtig voll war es dann auf einmal. Der van dieren, ne RBH-Lz, die 24 holte einen Zug mit Stahlteilen. Mhhh, zwei Züge im Blockabstand nach Norden (das war es dann auch für den ganzen Tag wurde mir gesagt). Verlockend, aber ich wollte ja deeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeen Zug machen.

Auf einmal: „Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaarne“. Huh? „Vor Dir kann man aber auch nichts verheimlichen“. Aha! Bekannte Gesichter auf der ACTS-Lok. Kurzes Händeschütteln, dann soll es mit rund +60 auf die Strecke.

Ui, trotz miesem Wetter eine schöne, runde Sache geworden – hat sich gelohnt!

Mh, noch was hinterher? Im orientierungslosen Flug über die Autobahn (au mann, Ruhrgebiet sux, einfach zu viele Strecken!) finde ich dann doch Osterfeld, vergeige aber die Aufnahme und es reicht nur noch für eine Parallelausfahrt *gronz*.

Also schnell noch mal weiter nach Norden und gehofft, dass die Gurke in die Überholung muss.

Und siehe da: In Sterkrade klappt es wirklich noch mal! Toll.

Mh, vielleicht kommt ja noch ein Güterzügli *hoffhoffoff*. Jedenfalls wird das Motiv noch mal ausgiebiger gestestet.

Bis 13:10 passiert nichts „Cargomäßisches“ und nun ist wirklich schnellste Abreise von Nöten. Nürnberg ruft… VDV-Tagung. Wat für ne Hektik.
Toll, Uuuuuuunbedingt noch mal anstehend demnächst…