Es ist wieder ein „gerades Jahr“, also steht im September das Programm automatisch fest: Bahnmesse Innotrans in Berlin. Als dort dienstlich Verweilender sehe ich das natürlcih immer aus zwei Blickwinkeln: a) Tolle Sachen sehen und viele Leute treffen. b) Zu viele Abendveranstaltungen, zu wenig Schlaf.

Dieses Jahr gebe ich mir aus Bockgründen erst eine Anreise am Dienstag und mache im nahegelegen Hotel nur kurz Stopp. Für alle Berlinreisenden: NICHT zu empfehlen. Zwar mag die Lage direkt neben der Bahn den Fan kurz erregen, es ist aber wegen Lärm & Wackelwackel echt NULL aushaltbar da, echt! Wäre auch keine Nacht länger gegangen.

Hah, noch versucht der northrail-Chef zu fliehen, bald hab ich ihn aber am Wickel ;-)

Mit Ringler und Seebach auf der Gravita, looking at the HHPI-Monster.

Sonny, für Dich :-***

Wie auch die vergangenen Jahre spare ich mir Lokportraits, das machen andere Dauerhaftaufdermesseabhänger besser. Es bleibt der Fokus: Details.

Leute, wart ihr da in der ersten Klasse die Fliegersessel anschauen? Hammer! Muss ich mitfahren!

Jaja, nenene, muss noch ein paar Stunden hier bleiben.

Franzosenkiste.

Fand ich designmäßig am prickelnsten: ZNLE Griffin.

PESA-Kiste mit Zusatzdiesel für die letzte Meile.

Irgendwie ist es durch die vielen Gespräche & Co schnell schon wieder Abend und ich habe außer Halle 2 und dem Freigelände nichts gesehen. Ahä?

Kurz ins Hotel, dann bei der Fahrt zum Zoo Gunnar & Kollegen in der Ssssssssssssssssss-Bahn getroffen. Die Abendveranstaltung von Alpha Trains ist super und bringt mir drei neue „Du“ ein. Der Preis: halb 4 im Bett.