Wie es kommen musste: Gestern strahlender Sonnenschein, heute Regen. Au mann. Frühstück (geht so) im Hotel, Sachen gepackt und los. Herr Gastgeber brauch UNMENGEN an Zeit, um die Rechnungen herzustellen (au mann), wir sind nun echt superknapp unterwegs.

Am hafentor angekommen, verpassen wir den Gesprächspartner aufgrund von Verständigungsschwierigkeiten mehrfach. Au mann, geht ja gut los. Was für eine Kulisse! Zwischen riesigen Getreidesilos wird eine eingleisige Lokhalle für die E-Lok-Instandhaltung umgebaut. Quer durch den Baudreck geht es in ein Büro. Drei Tische, sieht alles megaprovisorisch aus. Das Gespräch ist super und wir können sogar noch eine Führung beim Schwesterunternehmen Romania Euroest raushandeln. Hah! TOP!

Also gleich da hin, schön vergurkt („ha, einfach, geht auch ohne Navi“). Bei einsetzendem Regen schnell in die Werkstatt und „Cheffe“ gesucht. Wie es sich gehört der „Bürrotrakt“ erhöht. An einem knapp ein Meter breiten Empfangstisch dann L-Bärchen Nummer 1. Heelis bis zum Anschlag, knatschenge Klamotten. Eine RuRa – Rumänische Rakete. Böttgi und mir verschlägt’s die Sprach.

Cheffe sitzt dauerrauchend und telefonierend an seinem desk. L-Bärchen 2 (was für ein Pornokabinett!) übersetzt. Was wir wollten. Fotos. Okay. Sonst was? Nein? Kein Kaffee. Er hält uns sicher für Weicheier und Nerds. Egal. Cousin Alex – mit Vadder in Düsseldorf – wird dazu verdonnert uns rumzuführen. Der Termin ist zwar wettermäßig ein Fiasko, aber der Rest stimmt. NEIN, keine Paraden mit den Schenkeltieren möglich ;-)

Legten sich mächtig ins Zeug, die beiden Mechaniker. Ganze sechs HUs parallel auf  zwei Hallengleisen – Romanian Style.

Wie man sich das halt im Ostblock vorstellt…

Dicke Pötte – alle Achtung!

Eine der eigenen Lokken.

So tauscht man hier Motore und Getriebe.

Für die DB in der Mache.

Und grade feddich für GFR.

Zwei u-Boote standen auch hier.

Geile Garage – da mussten wir echt lachen.

Denkmallok des insolventen, ehemaligen Grundstücksbesitzers.

euROest – jahaaaaaaaaaaaa.

Ja, so, nett wars bei Euch. „Is this your car??? A Toyota????“. Der Junior lacht uns aus. Tja, mh, *schäm*, haben wir uns auch nicht ausgesucht… Grrrrrrrrrrr, voll peinlich! Aber geschäftstüchtig ist der Kleine. Gleich noch die Adresse des Hotels zugesteckt bekommen, wo er im Sommer den Manager mimt. Danke!

Weiterer Gleisbauzuglokkrams.

Angesichts des schlechten Wetters streichen wir die geplante Tour nach Galati und werden gleich nach Buzau durchstarten. Zuvor aber noch die versprochene Stadttour.

Keine Seltenheit. Constanta ist offensichtlich nich so en vogue grade.

Ein Protzprunkhotelanfang in bester Lage. Seit längerem niks passiert.

Eine Ruine – ehemaliges Casino an der Hafenmole

Der Joke schlechthin. Mit Wasserblick, beste Lage. Die Krananlage kässt auf Bautätigkeit schließen, seit über 5 Jahren nichts mehr passiert. Ob’s die Stadtväter nicht kümmert?

Nu aber schnell weg hier. Bei Slobozia kreuzen wir die Gleise. Hah, kurz kucken?

Der Busbahnhof ist ein Traum in ROMAN!

Wenn Lack alles zusammenhält – dann ist romanian style am Werk!

Der im Umbau befindliche Bahnhof zeigt sich unzugänglich. Dann weiter.

Bei der Weiterfahrt der Schreck: Ein Zug kommt uns am BÜ entgegen. Au mann. Also Pause und Kursbuchcheck. Hah, kommt gleich was – nehmen wir mit!

Eine tolle Fahrt über Land ist das! Sonnengewärmt geht es mit gemütlichem Tempo durch grüne Felder. U.a. kreuzen wir die Bahn bei Calderasti. Züge leider Fehlanzeige.

Blauer Himmel – jahaaaaa, da wollen wir hin!

Nun ist endlich TFC-Zeit! Wir umgehen Buzau im Verkehrschaos und landen nahe Vernesti. Nach einigem Gekurve entscheiden wir uns für ein Flussbett, dass wohl während des Sommers als Straßenunterführung genuztzt wird. Fast gibt das ein Desaster, aber Auto und Lkw (Bild: rechts) sind dann doch passend arrangiert, als wir abdrücken.

Nachschuzz.

Jaaaaaaaaaa, das gefällt. Mehr? Mehr! Wir fahren weiter entlang der Strecke. Kurz vor Magura tut es uns eine BÜ-Häuschen-Pfördi-Kombi an.

Passt!

Nicht weit weg ist dieser Talblick für den Gegenzug absolut right. Hui!

Wie auch immer der Dacia da runter gekommen ist *boingboingüberschlag* – hhahaha.

Wir schauen uns noch etwas um. Morgen wollen wir nämlich noch mal hierher.

In Berca muggeln diese beiden Werksloks rum. Haha. Scheint aber nicht mehr so viel zu gehen. Benützt sehen die nicht aus.

Einer geht noch. Im letzten Abendlich bröbbelt dieser 624 in den Bahnhof Candesti. Aber es ist klar, dass wir vorher vom Bahnhofschef darauf angesprochen wurden, was wir da wollen. Ist auch okay für uns, denn Fremde = Terroristen! Aber alles logger dann.

Bizzili weiter vorne.

Einer geht noch – ein Wadloper aus Holland jetzt am Start. Ahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!

Das Hotel zu finden ist eine Qual. Unmerkbare rechtslinkszweimalrechts-Kombination. Irgendwann haben wir es dann gefunden. Die Zimmer zu finden im ersten Anlauf unmöglich. Man hatte uns falsche Nummern gesagt – hahaha.

Ausblick auf Buzau City Center.

Der Ausritt zum Abendessen ein Debakel. Diese Kackstadt hat echt keine Lokale. Wir verzeifeln fast und rennen wirklich Ewigkeiten durch die kalte Nacht. Fündig werden wir dann in einem Dönerpizzaalles-Laden mit leckerem Dosenbiers. Nachts wie immer: Vorplanungen, Redaktion, zu kurze Schlafereien.

Der Tag in GPS-data:

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