BLG Autorail hat einen neuen Autotransportwagen in der Beschaffung. Bei diesem lassen sich auch die unteren Ebenen absenken und somit auch dicke (und eigentlich unnötige) SUVs in Länder mit kleinerem Lichtraumprofil wie z.B. Italien und Spanien fahren.

Zusammen mit „Lieblingskollege“ C.M. sollte es dann 11:30 ab Verlag losgehen. Nach einem Zugausfall ab Büchen gestern inklusive versäumter Mitarbeiterversammlung gab es heute Stellwerksstörung inkl. Zuglose KBS 145 – what a shit! Ich weiche mit dem „Boppes“ nach Bad Oldesloe aus und komme somit noch pünktlich in Hamburg an.

Mister Breuer himself – der Administrationschef der BLG Autorail – führt durchs Programm.

Und rauf mit den Kisten.

Glotzglotzglotz.

Links der neue Wagen, rechts das Standardmodell.

Chefs unter sich. Links BLG Autorail-Macher Gerald Binz, rechts der unsinkbare Werner Riedel der ITL. Eigentlich im Rentenalter gibt er heute mal wieder sein „Früher hab ich gearbeitet, heute verdiene ich nur noch Geld“ zum besten.

Interessant: Die Höhenskala ist in Blech gelasert.

Es folgt: Die Buffetfräse. Es war aber auch sowas von lecker!!! Eine glatte Note „1“ – ich gönne mir fünf Runden – hoffentlich unentdeckt.

Kurzer Fotohalt bei der Rückfahrt. Ich gebe die Story aus Koper (Blog folgt) mit den Rangierhobeln zum besten („no, that´s not a real loco“ – gell Georg? *grins*).