Henkel und der Logistik-Dienstleister Hammesfahr, der im Rheinpark in Monheim das Kosmetik-Zentrallager von Henkel betreibt, wickeln seit 07.01.2010 den Warentransport vom Produktionsstandort Wassertrüdingen (Bayern) nach Monheim per Bahn ab.

Nachdem die damalige DB Schenker Rail Deutschland zunächst den Langlauf übernehmen sollte, wird dieser aufgrund preislicher Entwicklungen nun auch durch die Bayern Bahn GmbH (BYB) mit einer E-Lok absolviert. Seit dem Start des Zuges konnte schon eine Vielzahl an unterschiedlichen Lokomotiven beobachtet werden: Centralbahn E42 151, Centralbahn 1042 520, dispo-Tf Re 482 007, DP 57 und 68, rail4U 194 178, Lokomotion 139 133 bzw. 186 10_ (komplette Nummer nicht bekannt) und weitere. Aktuelle Zugloks sind zumeist E 40 der Bayernbahn.

Die Bayernbahn traktioniert die erste Meile bis Gunzenhausen mit einer Diesellok, der anschließende Langlauf bis Langenfeld erfolgt dann mit E-Traktion. Von Langenfeld bis zum neuen Gleisanschluss sind die Bahnen der Stadt Monheim GmbH (BSM) auf der eigenen Infrastruktur eingebunden.

Fahrtzeiten 2012

• DGS 75869 Di-Fr(S) Langenfeld 07:11 – 07:27 Köln-Kalk Nord Einf. Gr. 07:33 – 07:38 Köln-Kalk Nord Bez IV 07:57 – 11:09 Mainz-Bischofsheim 11:15 – Frankfurt-Bergschneise 11:35 – 15:58 Gunzenhausen
• DGS 75867 Sa(S) Langenfeld 02:05 – 08:59 Oberdachstetten 08:59 – 09:31 Gunzenhausen
• DGS 75868 (11.12.11 – 31.03.12) Mo-Fr(S) Gunzenhausen 17:49 – 18:11 Ansbach 18:22 – 18:39 Oberdachstetten 18:48 – 02:12 Langenfeld
• DGS 75868 (01.04.12 – 31.05.12) Mo-Fr(S) Gunzenhausen 19:13 – 19:34 Ansbach 19:36 – 20:46 Würzburg Rbf 21:16 – 03:01 Langenfeld

Streckenkarte

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