Au weio… Wie immer: Fototime dank sunny-shine, aber saumüde, da kaum gepennt. Dabei sollte es doch ein früher Beginn gegen 8 Uhr an der „Feldmann-Gedächtniss-Stelle“ werden. So hatte die durch das Sozialamt M. organisierte Pack es vor… Keine Chance… Onkel ri schaffte es natürlich erst um 9, als die Sonne schon fast zu hoch war…
Na ja, ejaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal. Denn der wolkenlose Himmel versprach viel.
Und da beim Warten auf die Züge oftmals Langeweile entsteht, entsann der gelsenkirchener Knecht ein lustiges Anrufspiel, dass sogleich beim M.W. aus D. getestet wurde (Stichwort „Ich denke, Viertelvorzehn“) *grins*. Na, genug gelungert. Wat nu? Rundfahrt mit Tankstopp. Ruhrort Hafen war leer, der CargoServ-Zubringer bestimmt verpasst, das Duisport-Bw ist nun eingezäunt und verbarg die eigentlich anstehende grüne G 1000.
Also: Wo fehlt er denn noch, der CargoServ. Wedau! Aber kommter nu links oder rechts vom Bw? Na, bei dem Wetter sollte man nicht hampeln, also zu Fuß Richtung Wedau Nord, wo auch gleich die G 1206 (VSFT 1001014) der Duisport Rail herumrangierte. Und danach: W(arten).
Der erste der beiden SBB-Samstagmittagstandardtäter Richtung Süden (482 027 meets ES 64 U2-005).
Wenig später ging es los Richtung Süden (natürlich rechts vom Bw lang – Glück gehabt). Und da kommt schon die erste Frage per Mail „Eyyyyyyyyyyyyyyyyyy, warum issn der Turm nit ganz frei“. Ei Bub, weil ich dann in den Gleisen gestanden hätte – glor?
Auf dem Rückweg zum Auto dann SBB no. 2 (mit „KK-Brennweite“ 450 mm)
Und es langweilten sich auch einige EfW´ler am Rande des Rbf.
Verblichene Vergangenheit.
Noch schnell die Regiokiste mitgenommen. Freischnitt am Hp – leghor!
Schneller Zwischenstopp an der Tiefenbroicher Schranke, wo die „üblichen Verdächtigen“ herumlungerten. Und weiter dahin, was wirklich wichtig war: 146 522 in Rath! Kaum angekommen, positionierte sich gerade der Schatten des nahegelegenen Sperrsignals auf der Front *arg*
Die rund einstündige „ich tue Buße für mein bescheuertes Hobby“ Wartezeit wurde leider nur durch einen einzigen südgehenden „Cargo“ unterbrochen…
Aber dann – JUHUUUU! Wann geht´s weiter? Am Montag um Viertelvorzehn? *ggg*