Sodele, lang geschlafen wird nicht. Aufbruch um 6 Uhr zum Frühstück, bereits vor 7 sind wir schon wieder auf Achse.
Los geht´s aber erst, nachdem das Hotel gelichtet wurde.
Und dann erneuter Anlauf bei RP, wo man dieses Mal sehr freundlich empfangen wurde (die richtigen Leute waren nun auch da). Nach dem üblichen „verbalen Vorglühen“ im Büro dann endlich auf das Gelände.
Den Lohneisen riss es einem Magneten gleich an die M-008.
„Deibel, wo is die Rahmennummer?“
Und wem gehörte nun noch mal diese Kiste hier?
Einen lustigen alten Waggon haben die an der Einfahrt aufgestellt.
Und dann folgte ein Termin bei PCC, wo so einige Schönheiten angetroffen werden konnten.
Die ehemalige Sandbahnwerkstatt war ganz gut mit Loks belagert, wobei der „alte Hase“ von ganz anderen Zuständen berichten konnte.
Dank Begleitung ging es auch in den nahen Rangierbahnhof.
Reichlich rustikal schaut es auf der anderen Seite der Werkstatt aus.
PCC Road und PCC Rail ;-)
So, keine Verschaufpause. Gleich um die Ecke sitzt CTL, wo man Dank piepsiger PR-Miez Einlass bekam.
Fotografiert werden sollten nur im neuen Design lackierte Loks „Jajaja“ ;-)
Zwischenstopp in der Bar Senior.
Malo mit „Worschdsopp“.
Sosnowiec, Ortsteil Niwka, ul. Wojska Polskiego. Traumhaft rottiges Straßenbahnsystem mit hunderten von Fotomotiven.
In D?browa Górnicza ??bkowice hatten wir Glück und glotzäugig kam „die 925“ grade mit Anhang längs.
In ?azy war die Verwaltung leider bereits schon lazy und ließ uns nicht auf das Bw-Gelände. „sneakin‘ Arni“ konnte aber noch schnell über den Zaun eine mit geilen Stahllettern bestickerte ET41 erwischen.
„Zawiercie, BÜ Straße 796“ sagt Peter. Jo, und wenn auch kein schönes Bild – dank schnellem Spurt über die geschlossene Schranke („doin‘ it like polish people do“) kam dieses recht annehmbare Motiv heraus.
Ein wirklich toller Bahnhof liegt in Siewierz, wo wir auf eine von drei täglichen Bedienfahrten warteten.
*vrouuuuuuuuuuuuum*
Peter und die Wumme…
Dann wie vereinbart der Halt neben dem Emfangsgebäude doch oh Schreck: Falsche Lichter macht der Bub an. Heeeeeeee! Unterhändler Peter musste das richten, das die „drei Hellen“ angingen.
Ja, so soll das aussehen!
Hinterher zum Kaffee und Apfelstrudel ins „Hotel Prestige“.
In Tarnowskie Góry erhielt man nach langem Warten und Anfragen Zugang zum Bw, wo auch ST44-1202 herumlungerte.
Ein Tipp von Peter brachte uns in diese fantastische Fotokurve bei Nak?o, wo auch gleich ne ST44 angebroddert kam.
Bei recht untauglichem Licht haben wir noch einige Züge mitgenommen…
Der Tag klang aus mit einem PTK Zabrze (sprich: „Sabsche“)-Bildchen in Piekary ?l?skie. Die Lok war rüher übrigens in einem russischen Industriebetrieb eingesetzt, es folgte der Reimport nach Deutschland, der Umbau bei ADtranz in Kassel und nach einigen fehlgeschlagenen Inbetriebnahmeversuchen in Deutschland der Export nach Polska. Pfffffffffffffff, wenig herumkommen ist was Anderes.