Mit Sicherheit eine kürzere Nachtruhe als der ER 20 bescherte der Drang nach einer Frühaufnahme dem Fotografen. Die kurz erleuchtete Szenerie an der BOB-Werkstatt enschädigt aber für den massiven Schlafmangel.

Im ehemaligen Krauss-Maffei-Werk angekommen wurde zunächst der Bilderdrang durch den alarmierten Werksschutz unterbunden. Wird doch am Standort neben robusten Lokomotiven auch Wehrtechnik gefertigt. Der freundlichen Hilfe des Veranstalters ist es zu verdanken, dass trotzdem einige Bilder entstehen konnten. Neben einer schnellen Griechin ist die noch nummernlose ER 20 der PRESS in der Inbetriebnahme.

Reihenweise Eurosprinter und Eurorunner in verschiedenen Fertigungszuständen gab es in den Werkshallen zu bestaunen.