Es ist wie immer. Ein hin und her bei den Terminen – grrrrrrrrrrrrrr. Am Montag Mittag stand dann endlich das Programm der ersten „jungfräulichen“ Cargos (extra für de Rolandrail!) 2010 fest. Am 5. sollte erstmals ein Schwarzkopf-Leerzug ab Langenfeld fahren, gegen Mittag dann Betonteile ab Hamminkeln. Na, das passt doch!
Um 7 aus dem Bett und *wääääääääääääääääh* – noch SEHR dunkel draussen. Bei gefühlten -50 Grad dann mit doppelt-Unterwäsche-doppelt-Pullover zum Bahnhof gestapft. „Besser doch nach Süden wegen dem Licht“ denke ich mir, nehme aber dann doch die S-Bahn nach Norden. Die auserkorene Rheindorfer Kurve ist natürlich noch völlig umnachtet. MIST! Doch dem Wunsch nach Verspätung des Zuges steht die irrsinnige Kälte entgegen.
Ein banges Schauen auf das Blocksignal… Bevor die grüne Zonenlok bei aufkommender Helligkeit aber gleichzeitig einsetzendem Schneefall um die Ecke biegt gibt es jedoch zwei Mal „Fehlalarm“ mit ICE bzw. IC (Probeschüsse – praktisch *ggg*). Eine gute halbe Stunde nach Plan rattert die Erstleistung nach Süden an mir vorbei. TOP! Mehr Infos zu den Verkehren habe ich übrigens auf einer Sonderseite zusammengestellt. Grade der Leerzug ist an einigen Stellen sehr nett im Licht – wenn das wieder da ist ;-)
Es folgt eine kleine Aufwärmphase im Heim samt Umstellung auf dicke Wanderschuhe uuuuuuuuuuuuuund knapp zwei Stunden später sitze ich wieder im Zug. Mit dem RE 5 geht es bis Wesel und dann mit „dem Bocholter“ (jesses, war ich wirklich 1992 hier das letzte Mal??) bis Hamminkeln. Die orange Lok der Bocholter Eisenbahn blubbert schon vor sich hin und ich absolviere schnell mein Pflicht-Knipsprogramm. Und Herr „msch“ aus Münster tauchte auch auf. Erstaunlich wenig Fuzzis vor Ort. Angenehm!
Die beiden Zugteile müssen noch vereinigt werden, gegen 15 Uhr soll es dann Richtung Wesel gehen.
Vorher gibt es noch das obligatorische „shake-hands“ sowie Gruppenfoto vor dem Zug (Andreas Dohmke/BEG, Guido Lohscheller/BEG, Hans-Hermann Rübke/Max Bögl)… Leider keine Schnittchen (zum Essen oder Anschauen *grunz*) und/oder Sekt *ggg*.
Rangierrangier… Langsam fing der Magen an zu knurren. Auf der Hinfahrt war leider wegen Verspätung des RE keine Umstiegsverpflegung in Wesel möglich gewesen. Und Hamminkeln (Ortsteil „Bahnhof“) is ja ma ganz zentral und gut erschlossen :-(
Zwischendurch noch ein Fensterzügli.
Und dann gegen halb 4 endlich die Ausfahrt mit viel Geröhre, Geschleudere und *trööööööööööööööt*.
So sehen die eingesetztens Waggons übrigens aus.
Passte TOP, denn nur 10 Minuten später dann der nächste Zug nach Wesel.
Und noch mal der Tübbing-Zug. Schnell noch in den Mäkkes (auch dort: Doppelte Ladung) und dann ab heimwärts!