Au Mann, was für ein act!!! Im Rahmen der Überführung von 212 381 zur Hauptuntersuchung nach Bremen entstand die Idee, da nach längerer Zeit (öööööööhmn, 16 Jahre…) mal wieder im ehemaligen AW Bremen-Sebaldsbrück vorbei zu schauen.

Step 1: Herausfinden der Telefonnummer des Werksleiters, Anruf. „Geht nur noch mit Genehmigung aus Berlin“. Ah, wie? Aber da gab es doch früher alle drei Monate einen Besuchstag… Vergangenheit.

Step 2: Rumtelefonieren, bis ich endlich den Verantwortlichen bei DB Fahrzeuginstandhaltung, wie die neuerdings heißen, am Rohr habe. Hintergrund (uff, zum Glück haben wir mit dem Extra „Lokinstandhaltung“ im Mai einen Grund – hihihi) erläutert.

Step 3: Blatt kenne er nicht. Okay, Ausgaben übersendet. Erneutes Telefonat. Generelles OK, Termin müssten wir aber mit dem Werksleiter machen. Okay

Step 4: Termin mit Werksleiter gemacht und nach Berlin gesendet.

Step 5: Fotogenehmigung bekommen. Oha, Kollege Müller vergessen.

Step 6: So, nun stimmt Alles…. Unbezahlbar teure Fotos werden das… au mann…

Step 7: Losssssssssssssss geht´s! Unglaubliche 5:00 Uhr (erst mal dem Böttgi eine „hahahah – Erster“ zukommen lassen ;-)) zeigt der Wecker. Frühstück, kleinere Korrekturen an der Zeitung, die heute in Druck geht, Bahnhof, Zug schon da *freu*, Sitzplatz, arbeiten. Umstieg Hbf in die „Zehn“ klappt, „Latex-Chris“ holt mich an der Endhaltestelle ab.

Er ist zu spät, also Beckedorfe ich noch so schnell nebenbei eine Knickwurst, die sich schämt (roter Kopp).

Oha, alles ganz anders! Der Banz hat sich Breit gemacht und die im Gedächtnis herumschwirrende Erinenrung an weitläufige Werksgelände, Köf, V 100, volle Lokhallen, Klv 51, die Kranhalle… Alles weg!

Wir warten beim Portier auf unsere Abholung (schicke blaue Helme – aaaaaaaaaaarg) und albern etwas herum. Der Dude macht sich über die wohl regelmäßig hier aufschlagenden Engländer lustig. „Hahaha, das sieht immer saugeil aus, die blauen Haarnetze und deren rote Haare“. Kongeniales Gelächter… Ein guter Start. Draussen beginnt es zu nieseln. Wir werden abgeholt.

Ungeschickt frickle ich gleich meine Kamera heraus, um die Denkmallok zu knipseln. An diesem Punkt wird sich unser *räusper*Führer schon gedacht haben „nich dass dat als Schurnalisten getarnte Fuzzis sind…“… Hahaha, der Arme musste heute viel Ertragen ;-)

Käsi-218

AW Duisburg-Wedau – hihihi… Neneeee, Fals-Lackierung als Aushilfe für Paderborn und Eberswalde. Schigg… Loks wärn mir lieber.

Bimmbimmbimm fährt die Schiebebühne umher.

Steiermarkbahn 212 381

212 076 für die neuen Tunnelhilfszüge.

Kempf-V 1354 wird vor dem Abgang noch mal schigg gemacht.

DB-Kisten *gähn*

Neuer Lack, damit das Erz besser rausflutscht.

Käsgelbe Bauzuglokken.

Fertig Geflicklackt.

Ahaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, unser kleiner Spanienurlauber. Lollo is back!

Mehr Rundungen, please! EfW 221 122.

So, ja, das wars schon. Bilder von Motörsken, Getrieben etc spare ich mir. Oky?

Der Bremer MoMoSe-Bangbus. Da rattern die Pleuelstangen – hehhehe.

Hah! Haben mich meine Augen nich getrübt! Revita Twin im Einsatz für PCT ausrückend gen Rbf.

Fototaschen Twin ;-)

Ja, das war´s schon – I hope you enjoyed my show!