Um sechs Uhr *weckerschrill* – aaaaaber: wieder fette Wolkendecke im Anmarsch. Au mannnnnnnn. Erstmas wird überlegt, vorzeitig abzubrechen.
Noch ein Blick in den gefledderten Bahnhof [damals] und dann schnell weiter – haaaaaaaalt *bimbimbim*
Ui, was hat der denn dran am Haken?
Bei Velika Nedelja ein Schlösschen entdeckt und auf einem Matschepampelweg die Karre so gestellt, dass ich auf dem Türschweller stehend einen erhöhten Standpunkt geließen durfte. Aber war ja noch Zeit bis zum IC. Aus dem Wald dann auf einmal ein Auto. OK, Karre anlassen, auf eine Wiese hinterstellen, Auto fährt vorbei (mißtrauische Blicke vom Fahrer), Karre wieder an, zurücksetzen an den Standpunkt. Keine zehn Minuten später kommt das Auto wieder zurück. OK, Karre anlassen, auf eine Wiese hinterstellen, Auto fährt vorbei (mißtrauische Blicke vom Fahrer), Karre wieder an, zurücksetzen an den Standpunkt. *grummel* Jetzt sollte eigentlich der Zug kommen. Es kam dafür ein Laster den pampbatschigen Weg eingefahren. AU MANN, wenn jetzt der Zug kommt! OK, Karre anlassen, auf eine Wiese hinterstellen, Lkw fährt vorbei (mißtrauische Blicke vom Fahrer und dem Beifahrer), Karre wieder an, zurücksetzen an den Standpunkt.
Mit gut 20 Minuten + und Gott sei Dank keiner weiteren Störung durch vorbeiwollende Karren trötbubberte die 101 dann an mir vorbei TOLL. Es folgte der obligatorische Regen und in den nachfolgenden 30 Minuten kein Zug.
Der kam dafür gleich nach Ankunft in Ptuj. Sauberle.
Auch hier hat die Modernisierung zugeschlagen.
Eine Nachfrage beim sehr gut Deutsch sprechenden Schrankenposten ergab: Nächster Güterzug in 30 Minuten.
Na, dann ist ja noch genug Zeit für ein kleines Mittagessen, dass ich zusammen mit meiner in SZ-Farben gehaltenen kleinen Knuddelqualle eingenommen habe (ist so etwas kindisch?). Tolle Berliner haben die da, mit Schokofüllung – LEGGOR!
Kurz darauf die Entscheidung: bringt alles niks – Autorückgabe 18 Uhr in Celje und einen Tag früher heim als angedacht. Kacke, aber Laune war am absoluten Tiefpunkt.
Statt des Jöderzoches kam dann ein nicht restaurierter FIAT – auch nit schlecht. Und nachfolgend der angeachte Güterzoch.
Etwas weiter ein weiteres Exemplar mit grüner Gartenpracht.
Und – huiiiiiiiiiii, der Nachschub für das zentrale SZ-Wagen-AW in Ptuj.
Kurz darauf dann Besuch von einem Polizistenpärchen (nein, kein couple, keine Mann-Frau-Kombi, zwei Typen, die aber auch privat niks mit einander haben – nicht, dass das jemand falsch versteht). Leider sprechen die beiden NUR Slowenisch und einzelne Worte (keine Sätze) Englisch. Klasse. Das war ein HandundFußgemurkse. Zum Glück konnte ich ja die Bilders auf der Kamera zeigen. Zusammenfassend: Man habe wohlgemeldet bekommen, dass jemand auf der Strecke laufe (pffffffffffffffff), es gab dann Ausweiskontrolle, aber niks weiter. Pffffffffffffffffffffffffffffffffffffff.
Und jaaaaaaaaaaaaaa, wenige Sekunden später konnte ich demonstrieren, was ich tat: Knipseln. Mit einem irren Getöse *leichtenangstpupsmachangesichtsdeslärms* blöbberte eine 664 über die Draubrücke.
Jo dann habe ich noch etwas die Strecke abgefahren und die Bahnhöfe angeschaut und in Kidricevo den Schrottzug von Ptuj leider versemmelt *grummel*.
Und in Sikole noch einen FIAT sowie den Gegenzug mitgenommen.
Und bisserl Landschaft angeschaut.
Statt eines langen Güterzuges kam dann diese 643 längs und holte vsl in Kridricevo die Wagen ab. Kam leider nicht mehr vorbei, um 16:45 endete die Fotosession an dieser Strecke und an der Stelle, wo letztes Jahr alles begann [damals].
Ja, und dann war er auch schon wieder vorbei, der Urlaub. Schade, dass aus den vielen geplanten Nachtaufnahmen etc nichts wurde.
Es folgte die Fahrt über wilde Gebirgspässe nach Celje, wo in einem Hotel die Karre abgegeben wurde. Oha, doch noch ein Problem: Die Fahrkarte war ja erst am kommenden Tag gültig. Nachfrage am Schalter (nachdem jemand deutschsprachiges gefunden war): Neeeeeeeee, so etwas (Umschriebung der Gültigkeit) hätte sie noch nie gemacht, könnte sie auch nicht. Ich solte mich einfach dumm stellen von wegen „niks verstähe“.
Hat dann auch geklappt und gegen 20 Uhr Ljubljana erreicht. Dort dann drei Stunden totgeschlagen und ein paar Nachtaufnähmchen gemacht (für irgendwas sollte ich ja das Stativ mitgeschliffen haben).
Rückfahrt im Nachtzug: Wei, war das ein Chaos. Naja, wie geplant in Ljubljana in den Zug. Nach lange dem kroatischen Schaffner erklärt von wegen Ticket von morgen und so. Er: „kin Probläm“. Dann auf. Abteil eh schon zu viert belegt stopft er dann noch zwei Leute zu uns. Jau! 20 Minuten später, alle grade eingepennt *klopfklopf* er hätte 2 Leute mit Reservierung ab Villach, die eben doch noch aufgenommenen müssten in den Sitzwagen (übersetzte mir mein Gegenüber). Hatte den besten Platz: ganz oben. Da schaukelt es zwar mehr, aber ist auch die beste Luft dort. Es folgte eine bestimmt 10-minütige Diskussion auf slowenisch. Egal. Also Leute inkl Gepäck wieder raus.
Grade eingepennt wieder *klopfklopf* ich hätte keine gültig Fahrkarte. Ei, hammer doch besprochen! Also raus aus dem Abteil, rumdiskutiert. Konnte sich angeblich an nichts erinnern. Mir wurscht, ich bleib. So, wieder hochgekraxelt. 1 Uhr, toll! 5:45 is aufstehen angesagt.
Eine stunde später in Villach: Fussballfans! Au wei! Deutschlandspiel! Randale ohne Ende, weil nur die Reservierer einen Liegplatz bekommen und die anderen Sitzwagen nehmen müssen. Einige legen sich in den Gang und werden von 2 vereinten Schaffnerkräften dann entfernt. Ist bald halb 3 wohl, bis ich wieder einschlafe :-/
Am Abend stehe ich sehnsüchtig am Fenster und höre das DB-Gequäke vom Betriebshof schallen. Pffffffffffffffff, richtge Loks gibt´s hier irgendwie gar nicht…