Eigentlich Wahnsinn, nach zwei Tagen bei voller Sonne + Büropflicht an die Strecke zu gehen (kann nur eine Enttäuschung werden), aber ich will einfach mal wieder an die Querbahn.
Gegen halb 9 mache ich mich auf den Weg und nachdem ich in Vochem (die Euro4000 muss ich knapp verpasst haben) nichts sehe fahre ich gleich weiter in den Hafen.

Die DE 13 macht sich Lz *grummel* auf den Weg nach Vochem. Bei leichtem Morgennebel schieße ich noch schnell ein Bildchen eines Gaskesselzuges, um dann der 13 hinterherzufahren.

Die orgelt in Vochem bisserl hin und her. Fälschlicherweise denke ich zuächst, dass ein Zug nach Eifeltor anstehen könnte. Da im Hintergrund ja auch schon der Quadrati herumsteht mache ich mich mal an die Strecke.

Klasse! Nach einigem Herumgesuche (und verpasster MWB *grrrrrrrrrrrr*) entdecke ich an der Sandgrube einen neu aufgeschütteten Wall. Oh, und eingezäunt isser auch nicht! Ein gutes halbes Stündchen postiere ich mich da, während das Wetter zunehmend abkackt und ich bisserl derbe herumfriere. Egal, paar passable Sachen sind da rausgekommen.
Man wag es schon vermuten: Den Juffels von der Grube gefiel „der Typ da auf dem Hügel“ nicht und natürlich kommt irgendwann ein Bagger mit irrem Zaster angerast in meine Richtung. Ich verpise mich erst mal und wandere Richtugn Norden, um noch ein paar Streckenschüsse zu machen. Natürlich holt mich der Bagger (der Fahrer hat keine Hemmungen, quer über bestellte Felder zu rattern) ein.
Der Fahrer, offensichtlich ein der deutschen Sprache nicht ganz mächtiger Türke, platziert die Monsterkarre erst mal in meiner Streckensicht und brüllt von oben los. Ich versteh natürlich wegen grauenhafter Satzbildung und dem Motorlärm null. „Ich fotografiere Züge“ versteht er hingegen wohl nicht, „Foto, Eisenbahn, da“ hingegen schon. Angeblich hätte ich wohl Fotos in die Grube hinein gemacht und so. Auch das Zeigen der gemachten Fotos hilft niks. der Typ brüllt rum von wegen Polizei und so.
Parallel gehen mir zwei Güterzüge, u.a. der umgeleitete Henkel-Zug, durch die Lappen, was meine Stimmung natürlich nicht aufbessert. Er will weiterhin die Bullen rufen, was ich natürlich bei einem frei zugänglichen und einsehbaren Gelände für lächerlich halte und ihm das auch sage. Er meint, er müssen dann zur Sicherheit ein Foto von mir mit der Handykamera machen, was ich natürlich nicht will. Verstehter aber nicht und brabbelt unverständlich rum. Jedenfalls machen wir dann gegenseitig Fotos von uns mit jeweils der Knipse vor dem Gesicht. Total sinnvoll, aber wurscht.

Irgendwann hauter dann ab, ich mache noch schnell ein Foto. Der Bagger war schon geil…
Wetter bleibt kackerich und ich beschließe, mir eeeeeeeeeeeendlich mal die Strecke Richtung Frechen anzusehen. Dieses „Alt-Hürth“ is ja total schnuckelig.

Kaum habe ich die Karre abgestellt, bruddelt es von Ferne. „Wobbwobb“? „Wobbwobb“! Die 13? Hier? Na, versteh mal einer. Dann muss die während dem Baggerdeppendisput umgesetzt und nach Hürth abgedampft sein. Komisch…
Ich wandere noch weiter an der Strecke Richtung Frechen. Total klasse, DA müsste man sich eigentlich mal drum kümmern!

Das hier zum Beispiel mit dem Brikettzug!

Keine 500 Meter weiter trötet es und … Tusch! Erstlingswerk vom Brikettzug auf Strecke. Zwar mit einer 2000er dran und reichlich notgeschossen, aber durchaus brauchbar!

Ich schaue mir noch ein paar Motive an, dies hier hat ab Mittag Sonne und wenn vielleicht im Sommer der dödelige Bangbus nicht mehr da steht…

Wenig später kommt die 2000er wieder Lz nach Frechen durch.

Da es auf dem Rückweg wieder etwas aufhellt postiere ich mich noch in Kalscheuren auf dem Berg im Feld. Gütertechnisch geht fast niks, weder Ätzi noch Glasi können gesichtet werden :-(

Ein paar nette Fotos entstehen Blickrichtung links auf der Eifelstrecke.

Das bekannte Kürbisfeld is schon reichlich vermatscht…

Müsste man alles mal mit Sonne… Uuurg, so langsam isses aber auch wieder ziemlich kalt geworden und mein Bock sinkt…

OK, einer geht noch und 13:30 mache ich mich dann schleunigst wieder ins warme Büro. JETZT muss endlich mal der Sommer kommen!!!