It´s Parade-Time. Angelockt durch diverse Neuzugänge in Guttweins Loksammlung wurde ein erneuter Präsenztermin in Altenbeken vereinbart. Mit etwas Schlafmangel geht es bei mir um 8 Uhr los – bin immer wieder überrascht, wie viele Leute selbst an einem Samstag bereits um diese Uhrzeit unterwegs sind. Umstieg in Hamm klappt und hinter Paderborn melde ich mich bei den Kollegen vor.

Zwei Männlein am Altenbekener Viadukt fuzzen meinen eurobahn-Zug und ich winke aus dem ersten Waggonfenster zurück. Der Kabbelizz drückt ab.

Im Bw angekommen wird nur kurz die Lage besprochen und Hände geschüttelt. Le Pauls muss noch zum Abschlacken auf die Grube und dann…

„Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhh“

Wie auch im Februar dient „Emma“ als Verschublokken und legt auch gleich los.

Leider nur 3 Köf – 3 Köf III wäre natürlich noch nerdiger gewesen :-)

Alle drei Neuzugänge auf einem Bild.

Schnauzenblick.

Doch was ist das? Unerwarteter, weiterer Neuling in den Guttweinschen Hallen! Ein Kdl!!!!

Was für eine Kiste mit quadratischen Ausmaßen!

Wer schon eine Köf II für klein hält wird eines Besseren belehrt!

Big Köf-eye is watching you!

Alle auf einen Blick! *klickiklickiklickiklickiklickiklickiklickiklicki*

Keine Zurückhaltung, meine Herren.

Der Star des Tages.

Geht nich ohne Details.

Schnell gedreht und ab in die Sonne mit Dir, Zwergi!

Alles scharf? (Bild: Andreas)

Schatz, ich hab die Lok geschrumpft!

Ebenfalls neu im Stall: Uralte Güterwagen vom Conradty.

Und noch eine kleine Parade am Rande. Was die starksigen Tripods nebenbei so getrieben haben, ist leider nicht bekannt. Vielleicht haben sie sich heimlich an den Gummifüßchen gekillert? Wer weiss…

Eieiei, was ist denn das? Die grüne Mindener Gurke war auch vor Ort.

Ton-in-ton-Arni kraxelt herum. (Foto: Andreas)

So sah das im Ergebnis aus. Schigg, was?

Für die Loknummernsammler: Vor Ort trafen wir

rund um den Rundschuppen

• ETM V8 (DWK / 691 / 1941)
• V80-1 (MaK / 800002 / 1951, ex DB 280 007)
• DP 5 (Deutz / 57014 / 1959, ex DB 323 104)
• DP 7 (Gmeinder / 5004 / 1957, ex DB 323 615)
• DP 8 (BMAG / 10991 / 1939, ex DB 236 204)
• DP 9 (MAK / 2012 / 1948, ex DB 236 255)
• DP 11 (Deutz / 57318 / 1960, ex DB 323 216)
• DP 19 (LEW / 14197 / 1971)
• DP 25 (LKM / 280123 / 1968 V 180 CC, ex DB 228 719)
• DP Kö 5750 (DWK / 655 / 1939)
• DP 364 786-4 (Henschel / 30075 / 1960)
• Quelle 2 (LKM / 252072 / 1959)
• Quelle (LKM / 251180 / 1957)
• DP 203 (O&K / 26381 / 1965, ex DB 332 144)
• DP N 6 (O&K / 26305 / 1962, ex DB 332 010)
• DP Conradty 1 (Jung / 13791 / 1964, ex DB 332 178)
• DP Ae 477 911 (LEW / 13630 / 1972, ex DB 142 197)
• Heraklit 3 (KM / 262351 / 1971)
• EBG 7 (LKM / 262506 / 1974)
• EBG 8 (LEW / 13765 / 1973)
• Diverse Donnerbüchsen
• Diverse Güterwagen
• alte Güterwagen (ex Conradty)

und im Rechteckschuppen

• Kdl 91-10 (Schöma / 2127 / 1958)
• DP 1 (LKM / 262634 / 1976)
• DP 998 196 (Orion / A 1011 / 1956)
• DP 996 248 (Uerdingen / 66949 / 1960)

Jaaaaaaaaa, das war fein! Und im Juni, so wurde heute beschlossen, gibt´s eine kleine Fortsetzung. Was, Männer?