Diese Bilderbox braucht einen Prolog: Ja, ich wusste bereits länger von den Testfahrten durch persönliche Kontakte. Gerade diese baten mich auch, keinerlei Informationen weiterzugeben als Gegenwert für die Weitergabe an mich. Da darf man doch mal egoistisch sein, oder? Das aufkommende Gefühl der auf manchen Kanälen recht einseitigen Informationsflüsse (wäre ein „Danke für einen Tipp zu viel?) bestärkten mich in meiner Entscheidung. Aber ich werde vorerst niemanden aus em Blog „bannen“, ein offener Diskurs ist eher mein Anliegen – UND: Noch sind zwei Tage Maxima left to use :-)
Nun aber zum Thema: Drei Tage Mainline-Maxima bei der HGK. Endlich! Rund ein Jahr später als erwartet, erhofft, erwünscht. Das Zusammenspiel mit der HGK-Presseabteilung lief anfangs noch recht holprig, brachte dann aber die gewünschten Ergebnisse :-)
Ja, und Roland: Holger und ich wissen um „die richtige Maxima„, unsere geliebte Samen-Königin ;-)
Und: Bereits Sonntag bemängelte Bettina die nahe der Tasche angerissene Carhart-Hose („Iiiiiiiiiiiih, durch das Loch sieht man ja Dein Bein!“). Mh, jo, zieh ich heute letztmalig an und lasse die dann flicken.
Jetzat: Nach den üblichen Hausarbeiten wurde flugs der TT gesattelt und nach Deutz gebraust. Leider reichte es nicht mehr für die mkb-Leistung, aber Chemion sollte ja bald folgen.
Alles TOP, vielleicht etwas kurz, aber super. Nur: *rrrraaaaaaaaaaaaaaaaatsch* machte es beim Aufstieg und die „Lücke“ inne Hose hatte sich auf unansehnliche 10 cm vergrößert. Shizzel.
Es folgte eine Stunde mit Telefonaten und Co. Und kaum war eine grummelige Mail „niks los heute“ gesendet…
*tataaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa* *wobbwobbwobbwobb* – fantastisch, sogar OHNE Angstlok. Traumhaft. *raaaaaaaaaaaaaaaaaaatsch* machte es beim Abstieg (besser mal das Handy ausse Hosentasche genommen). Der Riss in der Buxe nun gute 20 cm groß. Weio *Fototaschevorhalt*.
Doch: Schnell zurück zum Auto. Leider wohl zu viel getrödelt und die Einfahrt nach Brühl vergeigt – egal!
Blumen und Flirriflirri in Vochem.
Langsam wird´s arg peinlich… der nach erneuter Kletterpartie auf die Autobahnbrücke rund 30m cm lange „Spalt“.
Leider verpasst / verdödelt wurde der im Licht kommende „Hürther“ – aber dem widmen wir uns in den nächsten Tagen noch mal…
Etwas Akrobatik an einer Schallschutzwand – aber endlich mal den Glasi an der Stelle mit Licht und G 2000 :-)
So, zurück ins Bw zur „Session“.
In Abwesenheit des PoBö (Portratböttgers) musste ich mal einspringen ;-)
Und es klappte auch mein kleiner Wunschtraum: Beide Sechsachser auf einem Bild *seufz*. *wobbwobbwobbwobb*
Fast 100 Motive ratterten durch die Cam – einfach fantastisch!
Mh, wat nu… Ah, Talke könnte man mal wieder. Den NiBö (Nievenheimböttger) alarmiert und ab nach Kalscheuren.
Das Motiv von oben fehlte mir noch…
Wenig fotofreundlich ist die total zugekrautete Anschlussbahn – egal, Motive abhaken ist wichtig!
So, Ausfahrt, Vomeldung und Feierabend.
So muss ein Tag laufen :-)